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我國首臺220噸電動輪自卸車“湘潭造”
Updated: 2008-10-29 17:03 中國日報(bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：10月28日，我國自主研制、具有完全知識產(chǎn)權(quán)的第一臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的220噸交流傳動電動輪自卸車在湖南湘電集團(tuán)湘電重型裝備股份有限公司成功下線，標(biāo)志著我國大型露天礦運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)技術(shù)已達(dá)到國際領(lǐng)先水平，也意味著國務(wù)院確定的16個(gè)重大技術(shù)裝備關(guān)鍵領(lǐng)域的重大突破。 電傳動礦用自卸車自1963年問世以來，由于其底盤結(jié)構(gòu)簡單、操作輕便靈活、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好，成為大型露天礦開采運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備，承擔(dān)著世界上40%的煤和80%的鐵礦石的開采運(yùn)輸，在礦產(chǎn)資源露天開采中發(fā)揮了重要作用。 湘電集團(tuán)是國內(nèi)惟一的礦用電動輪自卸車生產(chǎn)制造單位，2007年7月啟動了220噸交流傳動電動輪自卸車研制項(xiàng)目。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，該公司先后投入資金5000余萬元，并與湖南大學(xué)、中南大學(xué)、美國GE公司和白俄羅斯畢拉斯公司等建立了廣泛的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，先后攻克了整車集成優(yōu)化技術(shù)、交流變頻技術(shù)、液壓系統(tǒng)研制三大技術(shù)難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵領(lǐng)域的重大突破。該車的下線，確立了湖南在裝備制造業(yè)領(lǐng)域中的領(lǐng)先地位，為推進(jìn)湖南新型工業(yè)化進(jìn)程發(fā)揮了引領(lǐng)和示范作用。 (中國日報(bào)駐湖南記者 馮志偉) |
