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酒駕“掛鉤”交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率兩大懸念待解

懸念一：

借車給別人別人酒駕怎么算？

今后酒駕“掛鉤”交強(qiáng)險(xiǎn)，如果發(fā)生交通違法的不是自己，車險(xiǎn)保費(fèi)是否也要上浮？

業(yè)內(nèi)預(yù)測：看車不看人

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在目前的環(huán)境下，車險(xiǎn)保費(fèi)隨車浮動(dòng)的可操作性更強(qiáng)。該人士表示，目前國內(nèi)私家車市場還是存在證多車少的情況，很多持有駕駛證的人并沒有自己的車。因此保險(xiǎn)公司在沒有強(qiáng)制駕駛員條款的情況下，無法根據(jù)駕駛員因素對車險(xiǎn)保費(fèi)進(jìn)行浮動(dòng)。另外，目前保險(xiǎn)的理賠也是隨車的，車險(xiǎn)保費(fèi)隨車浮動(dòng)也有現(xiàn)實(shí)依據(jù)。

根據(jù)目前的車險(xiǎn)條款，被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛?cè)嗽谑褂帽ｋU(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，造成保險(xiǎn)車輛損失、第三者人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司參照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償。成都某財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人表示，雖然制造保險(xiǎn)事故的是駕駛員，但保險(xiǎn)標(biāo)的還是機(jī)動(dòng)車，在車險(xiǎn)條款無法約束駕駛員的情況下，只有將駕駛員的交通違法行為綁定到機(jī)動(dòng)車，才能提升車主的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，不要隨意把車借給人。據(jù)了解，上海的做法就是與被保險(xiǎn)車輛緊密掛鉤。

懸念二：

新規(guī)是否與原有標(biāo)準(zhǔn)疊加？

根據(jù)現(xiàn)行辦法，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)最大上浮幅度為30%，最大下浮幅度30%。而《通知》規(guī)定酒駕累計(jì)最大上浮幅度為60%。

兩個(gè)系數(shù)今后是疊加使用還是合并使用呢？這關(guān)系著交強(qiáng)險(xiǎn)是最高上浮90%還是60%的問題。

業(yè)內(nèi)猜想：疊加可能性大

成都多位保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士均表示目前如何執(zhí)行尚不清楚，有待具體細(xì)則明確。不過，一位來自上海的保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士卻告訴記者，“疊加的可能性大，也就是車主如果上一年發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，且多次酒駕，第二年續(xù)保時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)理論上最高或可上浮90%。”據(jù)介紹，目前上海就是這樣做的。

該人士介紹，上海目前實(shí)施的交強(qiáng)險(xiǎn)與交通違法行為和交通事故掛鉤的辦法也被稱為“雙掛鉤”，其保費(fèi)計(jì)算公式為：實(shí)際保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)×(1+事故調(diào)整系數(shù)+交通違法調(diào)整系數(shù))。

按照上海的規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)對交通違法行為費(fèi)率上浮的上限為60%；與交通事故掛鉤標(biāo)準(zhǔn)則與全國實(shí)行的一致，即最高上浮30%，兩則疊加后最高可上浮90%。不過，該人士最后也表示，上海的做法也僅僅作為參考，畢竟導(dǎo)致上海交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)上浮的交通違法行為除酒駕外還有11類之多，且“有罰還有獎(jiǎng)”；而這回兩部委的通知中僅僅提到酒駕對交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)上浮的影響，更多強(qiáng)調(diào)“罰”的作用。

據(jù)介紹，上海的辦法對遵章守紀(jì)的好司機(jī)的優(yōu)惠力度明顯高于其他地方。以交強(qiáng)險(xiǎn)為例，按照成都目前的辦法，司機(jī)連續(xù)三年未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，續(xù)保可下浮30%，也就是說交強(qiáng)險(xiǎn)最多可以打7折，即665元；然而按照上海的辦法：車主如果連續(xù)三年沒有交通違法，最多還可以享受到40%的費(fèi)率下浮。這意味通過費(fèi)率“雙掛鉤”制度，上海車主如果連續(xù)3年記錄良好，最多可以享受70%的費(fèi)率下浮。“以私家車為例，全國最低保費(fèi)為665元，而上海從理論上來說，測算下來最低可至285元。”

來源：成都商報(bào) 編輯：肖亭