網(wǎng)友舉證電動(dòng)車是“街頭霸王”?
在本報(bào)“白領(lǐng)印記”QQ群中,網(wǎng)友們不僅列舉過電動(dòng)車N大罪狀,還戲稱:電動(dòng)車是擁有“特權(quán)”的“街頭霸王”。
“街頭霸王”之追尾
“電動(dòng)車追尾汽車,責(zé)任怎么全是我的?”網(wǎng)友“擁抱陽光”最近很郁悶。上月,他駕車經(jīng)過滇池路口,一輛載著3人的電動(dòng)車從后面沖上來,撞上了他愛車的“屁股”,電動(dòng)車沒太大問題,倒是自己的愛車車身被擦掉了一大塊漆。“擁抱陽光”說,當(dāng)時(shí)自己是正常行駛在機(jī)動(dòng)車道上,下車后一看,是3個(gè)初中生模樣的小孩子,只能報(bào)警處理。
處理結(jié)果讓他大跌眼鏡:賠償電動(dòng)車駕駛者500元醫(yī)藥費(fèi),以及電動(dòng)車修理費(fèi)450元,最后,還被對(duì)方家長逼迫道歉。處理事故的交警回復(fù)的理由是:“電動(dòng)車是非機(jī)動(dòng)車,屬于弱勢群體。”受到“不公”待遇的“擁抱陽光”覺得很委屈,明明是電動(dòng)車的錯(cuò),怎么最后受罰的變成了自己。他感慨到,電動(dòng)車根本就是“特權(quán)車”,到底誰“弱勢”啊?
“街頭霸王”之闖燈
網(wǎng)友“上官逸涯”上周在廣福路附近看到,一條斑馬線上,信號(hào)燈顯示為紅燈,趁著行人不多,一輛銀白色的電動(dòng)車搖晃著車身,小心翼翼地抵達(dá)路對(duì)面,原本等待在一旁的其他電動(dòng)車紛紛跟風(fēng),一起闖紅燈穿過斑馬線。
網(wǎng)友“上官逸涯” 認(rèn)為,很多電動(dòng)車都有從眾心理,一群電動(dòng)車都停在路邊等待信號(hào)燈轉(zhuǎn)換,如果,其中有一輛闖了紅燈,后面的電動(dòng)車就會(huì)跟風(fēng)一起闖。
“街頭霸王”之噪音
在一二一大街上學(xué)的網(wǎng)友“小雞蛋”,每天都能聽到很多的“大貨車”聲。“小雞蛋”告訴記者,這些“大貨車”只能聽不能看。她第一次聽到這種“大貨車”聲音,是她和朋友們在回學(xué)校的路上,突然聽到貨車?yán)嚷暋T疽詾椋惠v大貨車將駛過身旁,“小雞蛋”和同伴紛紛避讓到一邊,直到一張很小的電動(dòng)車鳴笛經(jīng)過他們身旁,所有人差點(diǎn)下巴掉在地上。
“市區(qū)很多地方禁止鳴號(hào),這些電動(dòng)車卻熟視無睹。”她和同學(xué)都認(rèn)為,電動(dòng)車?yán)妊b置這樣超大的“擴(kuò)音器”,無疑會(huì)驚嚇到路人,還會(huì)給城市制造噪音。“就算是特權(quán)車,救護(hù)車和警車聲音也沒它大。”“小雞蛋”覺得,電動(dòng)車是“特權(quán)車”中的戰(zhàn)斗車。
交警聲音
難度
肇事逃逸后偵破難
去年4月初的一天深夜,楊某駕駛無牌號(hào)電動(dòng)車在一二一大街與另一電動(dòng)車相撞,致使對(duì)方倒地受傷,而楊某駕車肇事逃逸后被交警抓獲,可對(duì)方受傷的醫(yī)療費(fèi)卻一直遲遲未賠付。
交警介紹,昆明目前有不少電動(dòng)車均未落戶登記或被盜,一旦發(fā)生交通肇事逃逸案后,交管部門無法找到車主及肇事人,給偵破工作帶來很大困難,致使受害人權(quán)益得不到保護(hù)。另外,由于電動(dòng)自行車不能購買保險(xiǎn),肇事后對(duì)醫(yī)療費(fèi)或責(zé)任賠償費(fèi)的支付十分困難。
尷尬
證據(jù)不足無法認(rèn)定責(zé)任
有些人看見交警會(huì)主動(dòng)下車或換車道,雖然可能是怕處罰,但心中有了這種意識(shí),電動(dòng)車交通違法的行為會(huì)大大減少。
處理事故的交警介紹:他們在處置涉及電動(dòng)車的交通事故中,常常會(huì)面臨一些執(zhí)法尷尬。例如,在處理交通事故時(shí)機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛的賠償責(zé)任有很大區(qū)別。而且,由于技術(shù)問題,現(xiàn)場勘測很難準(zhǔn)確計(jì)算出超標(biāo)電動(dòng)車在肇事時(shí)的時(shí)速。這樣在很多交通事故中,都因證據(jù)不足,無法認(rèn)定電動(dòng)車的責(zé)任。這在無形中也助長了電動(dòng)車違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
提醒
一定要購買合格電動(dòng)車
交警表示,上牌的電動(dòng)車上路都是合法的,關(guān)鍵還在于駕駛?cè)颂岣甙踩庾R(shí),遵守交通法規(guī)。
合格的電動(dòng)車本身無過錯(cuò),要解決電動(dòng)車存在的安全隱患,降低事故率,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照要求生產(chǎn)合格、安全性能好的電動(dòng)車。這是管理重點(diǎn)和源頭。“不能不讓老百姓騎電動(dòng)車,但是一定要購買符合規(guī)定的電動(dòng)車。”同時(shí),市民駕駛電動(dòng)車要守法行駛,交警部門也將加強(qiáng)管理。(陳吉 采寫 首席記者 張揚(yáng) 李榮 實(shí)習(xí)生 雷小葉)
來源:春城晚報(bào) 編輯:楊鑫