廣東市場
基建和工業用柴油需求不高
據記者了解，柴油主要用于基建、工業、農業和物流（包括船用），現在正值廣州亞運會期間，基建和工業用柴油需求并不高，所以相比其他省份，廣東的柴油供應算是好的。
“現在山東地煉廠直銷給山東當地客戶的柴油，已突破8000元/噸，”姚達明說，“加上運費就更高了，如果要運到廣東，仍然以7408元/噸的最高批發價銷售，這些煉油廠肯定不干。”
業內人士介紹說，國內的柴油供應基本上是從北往南，比如山東的煉油廠，一噸柴油運送上海的成本是100多元，運到廣東則要300多元。
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中石化中石油下屬企業被罰
據國家發改委網站消息，昨日下午，國家發改委查處一批柴油價格違法案件，包括中國石油、中國石化下屬分公司在內的6家單位，因高價售油受罰，除被沒收高價售油多收價款外，最高被處以5倍的罰款。
中國石化河南洛陽石油分公司以每噸7240元至7650元的價格銷售0號柴油，比規定價格每噸高出5元至195元，共計銷售500噸，多收價款2.3萬元。
中國石化湖北武漢石油分公司以每噸6950元至7800元的價格銷售0號柴油，比規定價格每噸高出70元至560元，共計銷售650噸，多收價款18萬元。
中國石油湖北武漢銷售公司以每噸6950元至7540元的價格銷售0號柴油，比規定價格每噸高出70元至300元，共計銷售185噸，多收價款5.7萬元。
國家發展改革委要求，各地價格主管部門要繼續采取有力措施，確保成品油市場供應和價格穩定。
