明年上半年，天津市地鐵2、3號線將投入運營，對于市民較關(guān)注的今后乘地鐵如需換乘，是否還要再支付另一條線的起步價？記者5日了解到，地鐵2、3號線或?qū)⑴c目前正在運營的1號線實行統(tǒng)一票制，按里程累加計價，具體票價最終還要由物價局聽證后確定。
對于地鐵1、2、3號線聯(lián)網(wǎng)后的收費模式，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，“一票制”是今后軌道交通的發(fā)展趨勢，乘客持電子車票在進(jìn)站時開始記錄乘車信息，途中換乘幾條地鐵線、經(jīng)過多少站，在出站的時候計費系統(tǒng)會按里程計價扣費，而不會再收取換乘線路的起步價。地鐵聯(lián)網(wǎng)后，本市或?qū)⒉捎蒙鲜鍪召M模式。如，乘客在2號線買票坐了幾站再換乘3號線，不用擔(dān)心是否購買兩次起步價，乘客只需支付在2號線坐的站次和3號線的站次。
據(jù)了解，地鐵2、3號線目前已經(jīng)進(jìn)入運營前的籌備階段，票價將由市物價局來定，會根據(jù)本市人均收入水平、交通消費支出能力、運營成本等因素制定合理的票價，聽證會一般會安排在運營前3個月舉行。對于之前享受地鐵優(yōu)惠政策的中小學(xué)生、老年人等特殊群體，將繼續(xù)在2、3號線享受和以前一樣的優(yōu)惠政策。目前，具體的票務(wù)政策還在進(jìn)一步制訂中。
來源：渤海早報 編輯：楊鑫
