京城已成新能源車(chē)之都
至此，擁有2000輛運(yùn)營(yíng)新能源汽車(chē)的京城，已經(jīng)成為全國(guó)新能源汽車(chē)應(yīng)用率最高的城市。2012年底北京市私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)有望達(dá)到3萬(wàn)輛。未來(lái)三年，北京市將建成慢速充電樁3.6萬(wàn)個(gè)。文并圖 J207
現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)
底盤(pán)略高 車(chē)牌特批
北京首批純電動(dòng)出租車(chē)藍(lán)白相間，底盤(pán)比普通的出租車(chē)略高，外形則跟普通出租車(chē)相差不大。車(chē)頂上是藍(lán)色的頂燈，上面寫(xiě)有“延慶”二字。
“這車(chē)比自動(dòng)擋的車(chē)還好開(kāi)呢，每小時(shí)跑到八九十公里沒(méi)啥問(wèn)題。但是沒(méi)有那種推背感覺(jué)，走起來(lái)挺穩(wěn)當(dāng)?shù)摹！币晃浑妱?dòng)出租車(chē)的司機(jī)說(shuō)。這些電動(dòng)出租車(chē)沒(méi)有離合器，僅有剎車(chē)和油門(mén)兩塊踏板，擋位由傳統(tǒng)的搖桿變成了按鍵，僅設(shè)有前進(jìn)擋、空擋、倒擋三個(gè)擋位。后門(mén)是按鈕式的推拉門(mén)，后車(chē)窗的玻璃無(wú)法全搖下，僅能搖下約10厘米的空隙。電動(dòng)出租車(chē)的內(nèi)部的空間很大，有點(diǎn)類(lèi)似北京奧運(yùn)期間的殘疾人專(zhuān)用出租車(chē)，坐在車(chē)內(nèi)不至于感覺(jué)擁擠。
這批出租車(chē)的車(chē)牌均是“京B0Y”打頭，50輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)從001到050，為支持純電動(dòng)出租車(chē)示范運(yùn)營(yíng)，本市相關(guān)部門(mén)啟動(dòng)了綠燈程序，車(chē)牌號(hào)也是“特批”的。
葉曉彥 通訊員 賈德勇
來(lái)源：北京晚報(bào) 編輯：段若蘭
