解除車主和搭乘人后顧之憂

實名認證、意外保險、簽訂協議、健全法規等全方位護航順風車的開行

順風車說起來簡單，真的推廣，需要解決一系列的問題，提供必要的保障措施，為車主和搭乘人解除后顧之憂。

首先是信息從何而來，如何判斷真實有效性。“剛開始我們靠人工配對，配成功一對往往需要電話溝通多次。”順風車工作人員劉坤明說，現在有短信平臺、手機APP、順風車網站、微博等4種方式自動配對。比如，車主或搭車人有意愿，只需發送短信“66”到1066958800，立刻會收到詢問是車主還是搭車人的短信，然后提供真實姓名和身份證號碼，得到實名認證后，車主和搭乘人要分別說明出發時間、座位數量、目的地等信息，短信平臺自動配對后，短信告知雙方的聯系方式，就可以自行聯系上路了，解決了人工配對的繁瑣與低效。

其次是安全保障問題。記者在采訪中發現，因為道路行駛中的不確定性以及現代社會人與人之間的隔膜，不少人在獲得免費搭車的機會時，會非常謹慎地提出有無保險等各方面的安全問題。“這是推行順風車必須要面對的問題。但如果讓雙方自行購買保險，肯定會因多了一道手續而使順風車一定程度上受阻。”王永說，經過艱苦的努力，現在太平洋保險公司義務為每個配對成功的車主和搭乘人免費提供保額為3萬元的意外傷害險。這項免費的保險來之不易，對順風車是個極大促進，也說明除了公眾的公益心，企業也在實實在在履行社會責任。“這是個多贏的結果，讓車主和搭車人都吃了定心丸，也使活動倡導方擺脫了空喊口號的尷尬，非常務實地解決問題。”王永坦言，這項保險措施的實施，是春節期間順風車配對成功率幾何級數快速增長的重要原因之一。

“還有一個問題，至今仍在困擾我們，就是順風車分攤出行成本時，涉嫌非法運營的問題。”劉坤明說。對此，北京岳成律師事務所岳屾山律師認為，搭乘人與車主分攤高速路費及汽油費等出行成本，并不是出于營利的目的，出發點仍是公益行為。但法律確實規定，取得國家允許的資格，核發營運證，才能營運，否則視為非法。從這個角度看，有關部門應更科學界定營運行為的范圍，才能解決順風車公益環保行為面臨的法律困境。

今年春節期間，順風車主確實在現實中遇到被運輸管理部門處罰的尷尬。對此，岳屾山律師提醒車主，交通運輸部門在道路執法時，要出具執法證據。即要拿得出涉嫌“黑車”的證據，才能處罰。而不是要求車主出具不是黑車的證明。明白了這一點，大家對涉嫌黑車的恐懼會少很多。

還有一些人擔心，萬一搭車發生車禍時，責任怎么分擔？王永表示，雙方在配對成功后，會簽訂一份搭乘順風車的協議，里面會明確約定，一旦發生車禍，車主對搭乘人是免責的，不承擔連帶責任。