兩名乘客被救出，其中女性乘客為烏茲別克斯坦人。《信息時報》康健 攝

　　紅色的士被撞成廢鐵。邵權(quán)達 攝

　　白色奔馳的前部也已變形。方晴、李棟 攝

昨天凌晨3時45分許，廣州市海珠區(qū)江灣路中海名都南面對出路段的南往北方向發(fā)生一起重大交通事故，一輛白色奔馳高速先后撞上兩輛出租車，接著撞倒一騎自行車女子，造成3人死亡（其中1人為外籍人士）、4人受傷（其中1人重傷、3人輕傷）。

有目擊者稱，事發(fā)前肇事奔馳車正與另一豪車高速“斗車”，后釀成慘劇。警方證實，奔馳肇事司機血液中乙醇含量為255.8mg/100ml，涉嫌醉駕，具體原因尚在調(diào)查之中。

現(xiàn)場 出租車被奔馳撞出300米

記者昨天凌晨4時30分趕到現(xiàn)場看到，三輛小車遭到不同程度損壞。其中，紅色出租車尾箱被撞毀并露出液化氣裝置，后座被擠壓得嚴重變形，幾乎成為廢鐵；白色奔馳車的車后蓋被撞得高高掀起，前部也有變形，一輪胎被撞爆；綠色出租車車尾箱被撞扁。一輛變形的自行車倒在紅色出租車附近的馬路中央。公交車站旁三個垃圾桶被撞飛，保險杠、汽車零件、玻璃碎片散落一地，剎車痕跡清晰可見。

“肇事車輛時速至少有130公里”

綜合目擊者和現(xiàn)場人士說法，白色奔馳首先在江灣路一停車場門口的馬路西側(cè)撞上滿載乘客的紅色出租車，隨即被反彈至道路東側(cè)，再次撞上一輛沒載客的綠色出租車。紅色出租車被高速撞擊后滑行近300米才被垃圾桶擋住。“肇事車輛時速至少有130公里，”目擊市民驚魂未定地說。

目擊者郭先生在救援現(xiàn)場看到，紅色出租車上有5人被困，其中三人為外國人。坐在副駕駛座上的外國女子神志清醒，最早被救出，隨即后排車門被撬開，一名外國男子被救出，單車旁有一名中年女子倒地昏迷，加上受傷的奔馳車司機，共有4名傷者被送往市紅會醫(yī)院和省人民醫(yī)院。

紅色出租車后排的兩名男性乘客當場死亡，其中一名是外籍人士。紅色出租車司機在現(xiàn)場經(jīng)搶救無效后死亡，事故最終導致3死4傷。

目擊者：奔馳曾與另一豪車飆車

一位中海名都的男業(yè)主在陽臺上目睹了事發(fā)過程，他稱，事故發(fā)生前白色奔馳曾與另一白色豪車“斗車”，當時他就擔心會發(fā)生車禍，沒想到立刻聽到了撞擊聲。男業(yè)主馬上下樓協(xié)助救援。事故發(fā)生后不久，白色豪車便離開了。對此，警方尚未給予證實，表示仍在調(diào)查當中。

傷情

外籍女傷者

語言不通 舉目無親 急需幫助

昨天，兩名女性傷者被送往市紅會醫(yī)院，一名外籍男性傷者被送往省人民醫(yī)院。據(jù)院方介紹，騎車女子傷勢非常嚴重，到截稿時止，仍在ICU搶救中。

事故中有三名外籍人士，一死兩傷。其中，來自烏茲別克斯坦的Maria肋骨骨折伴有氣胸。由于不懂中英文，Maria需要俄語翻譯才能與外界交流。她表示，自己兩個月前才從烏茲別克斯坦來廣州做生意。前晚從朋友家里出來打出租車，但車禍發(fā)生的過程已經(jīng)記不清了。

Maria的同鄉(xiāng)Mika表示，Maria目前最需要俄語翻譯和經(jīng)濟幫助。Mika說，昨天早上她接到醫(yī)院的電話才知道Maria遇上車禍需要治療費，她與Maria相識但不相熟，她從家人處湊了5000元送到醫(yī)院。

（方晴、林靜、胡穎儀）

奔馳司機

朋友稱曾多次勸其戒酒

昨日上午11時許，記者在省人民醫(yī)院急診室了解到，奔馳車的司機黎某被送過來了。中午1時許，手術仍在進行中，在手術室打開的過程中，能聞到消毒水味道中夾雜著酒氣，一名男子躺在病床上，上身著灰色T恤衫，下身的牛仔褲上沾滿了血跡，黑色夾板固定著他的左腳腳踝。

昨天有媒體報道稱，黎某父親趕到醫(yī)院后痛心疾首，表示為了讓兒子遠離酒精，一度曾想“晚上就用繩子把他綁在床上”。黎某的朋友也表示，曾多次勸黎某戒酒。

（方晴、林靜、胡穎儀）

醉駕飆車 最重死刑

去年，深圳“5·26醉駕飆車案”轟動全國，被告人被提起公訴的罪名為“以危險方法危害公共安全罪”，將面臨至少10年、最重死刑的刑罰，該案目前尚未宣判。

廣東廣信君達律師事務所的單金超律師認為，本案中，肇事車輛駕駛?cè)巳绻亲砭岂{駛且有飆車行為，并造成三人死亡的嚴重后果，按我國《刑法》及相關司法解釋的規(guī)定，涉嫌構(gòu)成交通肇事罪，可以處三年以上七年以下有期徒刑。如果情節(jié)嚴重，也有可能構(gòu)成危害公共安全罪，最高面臨十年以上有期徒刑、無期徒刑或死刑。

飆車黑點

內(nèi)環(huán)路 東風路

東濠涌 江灣大橋

珠江新城 臨江大道

一位飆車族透露，上世紀90年代初期開始，“東濠涌高架—江灣大橋”因彎道多、單行道車流小，一度成為“飆車族”喜愛的地點，“那時以摩托聚群飆車為主，很少有跑車。”

記者了解到，內(nèi)環(huán)路、東濠涌因為彎道多、路面狀況好一度成為飆車黨的“圣地”，后在警方嚴厲打擊下，“現(xiàn)在已經(jīng)很少了”，而像珠江新城、東風路、臨江大道、濱江東等路段，仍吸引著一些飆車族，在深夜以“拉轟”的方式炫耀，嚴重擾民。（文/記者方晴、李棟）

實習編輯 夏雪