12月24日，福州“兩馬”航線海上搜救桌面推演演習(xí)現(xiàn)場(chǎng) ( 謝慶嵐 攝）
福州海上搜救中心海巡艇正在執(zhí)行海上巡航任務(wù)，保障水上安全形勢(shì)穩(wěn)定 ( 謝慶嵐 攝）
12月24日，一艘“兩馬”直航客輪航經(jīng)閩江口馬祖澳水域附近時(shí)與一艘集裝箱輪發(fā)生碰撞，造成客輪著火，15名旅客落水，船上83名人員生命受到嚴(yán)重威脅……一陣急促的鈴聲，拉開(kāi)了福州“兩馬”航線海上搜救桌面推演的序幕，為即將到來(lái)的元旦、春節(jié)客流高峰保駕護(hù)航。
近年來(lái)，福州“兩馬”海上客運(yùn)航線日漸成為兩岸民眾往來(lái)大陸和臺(tái)灣一條便捷通道，“兩馬”客運(yùn)航班從最開(kāi)始一周一班，到現(xiàn)在平均每天有4個(gè)航班往返兩地，往來(lái)兩岸旅客數(shù)量逐年增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自“兩馬”航線開(kāi)通以來(lái)（自2001年），共計(jì)客運(yùn)進(jìn)出口7054航次，運(yùn)送兩岸旅客38余萬(wàn)人次。
由福州海上搜救中心主辦的2010年“兩馬”航線海上搜救桌面演習(xí)近日在福州馬尾舉行。本次演習(xí)設(shè)定海域在閩江口馬祖澳水域，該水域位于臺(tái)灣海峽北部閩江口東側(cè)附近海域，是“兩馬”直航客船的必經(jīng)之路，距馬尾青州碼頭約29海里，距馬祖福澳港約6海里。
演習(xí)模擬載有80名旅客和3名船員的“珊瑚”輪航經(jīng)閩江口馬祖澳水域時(shí)與一艘過(guò)往的集裝箱“海豚1號(hào)”輪發(fā)生碰撞，“珊瑚”輪中部著火，15名旅客落水，其中7名旅客爬上“海豚1號(hào)”輪釋放的救生艇，8名旅客漂于海中，等待救援。演習(xí)共模擬“險(xiǎn)情接警與確認(rèn)”、“險(xiǎn)情評(píng)估與分析”、“搜救組織與協(xié)調(diào)”、“搜救反饋與結(jié)束”四個(gè)場(chǎng)景， 包含人命救助、人員疏散和船舶消防三個(gè)科目。
福州海上搜救中心接到報(bào)警后，立即向中心領(lǐng)導(dǎo)和福建省海上搜救中心、福州市人民政府報(bào)告險(xiǎn)情情況，并啟動(dòng)《福州市海上搜救應(yīng)急預(yù)案》和《“兩馬”航線海上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作預(yù)案》，成立應(yīng)急反應(yīng)小組，制定救援措施與搜尋救助區(qū)域，組織東海救助局第二飛行隊(duì)、東海救助局福州基地、福州海事局、福州海洋與漁業(yè)局、海警一支隊(duì)、馬尾邊防等成員單位派出救助飛機(jī)和船舶到指定位置開(kāi)展救助工作。
即將來(lái)臨的2011年元旦、春節(jié)，“兩馬”航線出行人員和來(lái)往船舶將大幅度增加，兩節(jié)期間，福州海上搜救中心各成員單位將繼續(xù)緊密配合，全力為該航線的安全、暢通保駕護(hù)航。
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)福建記者站 （見(jiàn)習(xí)記者 朱興鑫 通訊員 謝慶嵐 林仲全） 編輯：楊鑫
