駕管所：準備充分可提高通過率

福州市駕管所所長楊進德告訴記者，新規剛剛推出，駕校、學員等都處在磨合期，考試通過率相對有所下降。前幾日都在“試考”，正式開考之所以推遲到昨天，主要是為了讓考生有比較長的時間適應和準備，而且通過測試，考試系統也更加完善。

福州市公安局駕管所考試科長莊永森說，科目二的難點就在倒車入庫一項。從前幾天的測試結果看，科目二合格率在持續走高，從最初的5%上升到60%，平均合格率達到了50%。“這樣的通過率還是可以的。”莊永森表示，早在去年10月份，駕管所就組織駕校進行三次有關駕考新規的宣傳，及時將新駕考場地的標準發放給駕校。有的駕校就提前按照標準去做，準備充分，通過率就較高。有的駕校和學員“倉促上陣”，自然通過率就很低。

“在駕考新規實行前，福州科目二通過率能到百分之七八十，估計三個月后福州科目二的通過率能回復到這個水平。”莊永森表示。

“其實科目二考試沒有多大的變化，入庫去掉了桿、不能中停，更加貼近實際，實際難度并不大。” 莊永森建議，“駕校應該改變教學方法，學員訓練時要嚴格看地上的標線，而不要去固定找某個點，雖然這樣的訓練方法比較耗時，但更能提高實際操作能力。至于中停，其實主要原因是學員訓練度不夠。”

關于科目三，莊科長表示，由于福州早前就率先實行了防御性駕考，跟新駕考內容差不多，只不過增加了左轉彎，把加減擋動作從三擋提高到了四擋，并對行駛里程有了界定，因而合格率變化并不大。科目一考試目前有動畫、視頻等題型，考題比較靈活，他認為，學員要改變以往死記硬背的方法，要去理解，就沒問題。