春運備戰，動車所在忙什么？本報為您揭秘
動車有專人“搓澡” 兩三天做次“體檢”
2月2日晚，在屯里動車所，工作人員正在對動車進行檢修。
春 運期間，南寧鐵路局每天開行動車80多對，其中春節前達到83.5對。半夜是動車“下班”的時候，這個時候，動車是如何“休息”的？它們如何保持良好的健康狀態，迎接次日數千公里的飛馳？2月2日晚，南寧鐵路局組織媒體夜訪南寧動車所，了解備戰春運期間動車的“夜生活”。
動車“洗澡”要兩遍
一般汽車洗車二三十元，動車“洗個澡”，要多少錢？2月2日晚10時，南寧動車所工作人員告訴記者，沒算過，但至少以千元計。據介紹，每天晚上，到達南寧的動車“下班”后，先到南寧動車所附近用自動洗車機“機洗”，整個過程約50分鐘，能洗掉大約八成的污垢。
“機洗”結束，進入“人工搓澡”環節。保潔人員用水、刷子、抹布等，針對“機洗”洗不到的部分，進行二次清洗，尤其是車頭、車廂轉角處污垢，以及車頂受電弓、車底、車輪上的異物。
當晚10時許，在南寧動車所內，一組約20人的保潔員正在給一組CRH2A動車洗第二遍澡，人員分站動車兩側，長刷抹布飛舞，一陣“掃蕩”過后，灰蒙蒙的車廂恢復閃亮。洗完車廂外部，保潔員還要進入車廂，將車內設施擦洗干凈。
保潔員王妹長告訴記者，她是附近屯里一帶的村民，每天晚上8時上班，次日凌晨4時至6時下班。車間里管事的人交代最多的，一是安全，因為動車帶2萬多伏的電，要等放電完畢，廣播通知了才能靠近；二是要干凈，洗完后有人檢查，洗不干凈重新洗。她自己也希望動車洗得干干凈凈的再出去，這樣“看著舒服”。
