銷量沒有出現大幅攀升

中石油望京南加油站前庭主管康哲魏告訴記者，價格下來了，但銷量卻沒有出現大幅攀升的情況：

記者：降了三毛錢和之前比加油的人多了嗎？

康哲魏：只比之前稍微多了一點點。

的確，雖然部分加油站油價有所下調，但對大多數市民來說，目前的價格仍然很難接受。

市民劉先生：我現在上班基本上也就是和同事一起拼車，輪流開，盡量少用，現在這個價格更堅定了我拼車的信心。

卓創資訊成品油分析師張斌分析認為，從目前市場需求來看，已經出現漸冷的跡象：

張斌：從我們監測到的情況來看，北京地區主營單位4月的銷售任務大概是在20萬噸左右，但是截止到4月20號，他們僅僅完成了不到30%，也就是說，市場的需求出現了大幅回落。

出現降價因國際原油價格下滑

國家發改委在3月調價時，曾經明確表示，現在價格并沒有漲到位，油企是自己承擔了一定的成本。中投顧問能源行業研究員任浩寧也表示，現在一些零售市場在國家發改委調價之后，出現降價是受到國際原油價格下滑的影響。但事實上，記者調查發現，包括很多民營加油站在內的加油站從漲價一開始就推出了優惠五毛的方案。

北京豐勝加油站：現在是七塊八毛八，中石油、中石化不是八塊三毛多嘛，我們降了五毛多錢，不用辦卡，你就直接來加油就行了，現金就是七塊八毛八。

記者：什么時候開始降的？

北京豐勝加油站：3月20號調的價，我們從那時候就開始降。

這五毛錢的利潤空間究竟在哪里？張斌揭開了謎底：

張斌：其實這個空間，我們可以這么理解，因為批發和零售，本身應該是之間存在一定差價，這也是加油站做零售的利潤主要來源，另外就是在3月20號調價之前，市場對成品油漲價的預期已經非常濃厚，因此在3月20號前，各個環節成品油庫存都有一定補充。

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