近日，中國北車長客股份公司為香港南港島線打造的全自動無人駕駛地鐵列車完成全部設(shè)計(jì)工作，地鐵無人駕駛技術(shù)取得新突破。所謂全自動無人駕駛系統(tǒng)，指的是完全沒有司機(jī)和乘務(wù)人員參與，車輛在控制中心的統(tǒng)一控制下實(shí)現(xiàn)全自動運(yùn)營，自動實(shí)現(xiàn)列車休眠、喚醒、準(zhǔn)備、自檢、自動運(yùn)行、停車和開關(guān)車門，以及在故障情況下實(shí)現(xiàn)自動恢復(fù)等功能。

據(jù)長客股份城鐵客車開發(fā)部于青松部長介紹，全世界現(xiàn)有30多個(gè)機(jī)場設(shè)有自動化運(yùn)輸系統(tǒng), 約20條城市軌道交通線采用全自動無人駕駛。而應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)的南港島線地鐵列車，將是我國研制的第一列實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛運(yùn)營的地鐵列車，今年年末就會正式亮相。

實(shí)習(xí)編輯：于熙