此外，規(guī)劃中的“兩縱一橫”三條軌道交通線，串聯(lián)起了濟南多個重要發(fā)展區(qū)域。軌道交通建設(shè)與區(qū)域發(fā)展相疊加，將為沿線產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＯ嚓P(guān)資料顯示，軌道交通的建設(shè)蘊含著巨大商機。以軌道交通對深圳物業(yè)價值影響為例，距離地鐵站200米以內(nèi)的住宅項目升值幅度在30%左右，距離200至400米內(nèi)的住宅項目升值幅度為20%左右。北京、上海的情況也都類似。初步計算，濟南將要建設(shè)的這三條軌道交通線路，涉及開發(fā)建設(shè)用地約20平方公里，可吸引上千億投資，成為拉動城市發(fā)展的新引擎。

根據(jù)規(guī)劃，僅R1線就貫穿了園博園、大學城和西客站三個片區(qū)。這些區(qū)域都是濟南城市空間拓展的重要節(jié)點，本身就處于高速發(fā)展的階段。作為R1、R2兩條線路交會處，該片區(qū)擁有大量的土地儲備可供開發(fā)，加之前期已經(jīng)進駐開發(fā)的綠地、中建、恒大等項目，作為城軌沿線地塊，其發(fā)展?jié)摿Σ豢晒懒俊?/p>

特色設(shè)計

名企參與 5年完工

記者了解到，濟南軌道交通R3線一期工程總體總包設(shè)計服務(wù)，最終由上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院以4176萬元中標。工程范圍包括：R3號線一期工程可行性研究報告所述工程范圍內(nèi)的全部工程；R3號線一期工程概算范圍的配套工程；R3號線一期工程沿線城市規(guī)劃、綜合開發(fā)；涉及R3號線一期工程建設(shè)所需的其它項目；涉及線網(wǎng)服務(wù)，在R3號線一期工程中同步實施的其它項目。

濟南軌道交通R3線一期工程土建工點設(shè)計包括初步設(shè)計、招標圖設(shè)計、施工圖設(shè)計及配合施工后續(xù)服務(wù)等內(nèi)容，主要負責龍洞莊站至濟南新東站車站及區(qū)間的土建設(shè)計。土建一標由中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司以2149萬元中標，土建二標由北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司以2518萬元中標，土建三標由廣州地鐵設(shè)計研究院有限公司以2883萬元中標，土建四標由鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司以3002萬元中標。

此次公示的內(nèi)容還包括濟南軌道交通R3線一期工程系統(tǒng)工點設(shè)計招標結(jié)果。系統(tǒng)設(shè)計共分為五標段，中標單位為中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司、中鐵電氣化勘測設(shè)計研究院有限公司、上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院。

今年2月初濟南市政府網(wǎng)站對濟南軌道交通R3線一期工程環(huán)境影響評價進行第一次公示。公示顯示，R3線一期工程起于城市南部的龍洞莊站，沿龍鼎大道—奧體西路—工業(yè)北路—濟南新東站中軸規(guī)劃道路走行，止于濟南新東站，線路長18.6km,全線地下敷設(shè)。項目總投資1303876萬元。工程計劃于2019年底建成通車。（本報記者張碩）