11月24日下午，一輛406路國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車在巴士一汽國(guó)江路停車場(chǎng)安裝車用尾氣凈化裝置(DOC＋CDPF)，45分鐘后戴上“口罩”的公交輛上路運(yùn)營(yíng)。

工作人員在為國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車安裝車用尾氣凈化裝置。

2012年，巴士一汽公交960路、60路和103路率先安裝車用尾氣凈化裝置，就像發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口戴上一個(gè)超高過(guò)濾能力的口罩，不讓黑煙顆粒直接排放到大氣中。在“催化氧化凈化器”作用下，利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣的余熱讓黑煙顆粒自動(dòng)“二次燃燒”掉，直接有效地遏制柴油車黑煙排放的源頭。試用兩年來(lái)，無(wú)故障運(yùn)行達(dá)百萬(wàn)公里，經(jīng)有關(guān)部門測(cè)試鑒定，公交車排氣管無(wú)黑煙冒出，有效降低PM2.5污染物排放超過(guò)95%，排放指標(biāo)達(dá)國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，這樣的“口罩”年內(nèi)將在全市200輛公交車上推廣應(yīng)用，其中100輛在巴士一汽公司的10條線路上安裝。