2010年3月30日，上海市公安局交通警察總隊裝配“寶馬5系”警車，為世博保駕護(hù)航。
董碧輝：公安機(jī)關(guān)超標(biāo)配備上百萬的警務(wù)用車，確實有點說不過去。我不認(rèn)同義烏市交警大隊宣傳科丁科長稱這事“正常”的話，對照中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳關(guān)于公務(wù)用車配備使用管理的相關(guān)規(guī)定，一般公務(wù)用車配備排氣量1.8升（含）以下、18萬元以內(nèi)的轎車，義烏這次的警務(wù)用車顯然大大超標(biāo)了。有消息說中國的公車消費每年達(dá)到1500-2000億元，這么龐大的數(shù)字，難道不是你超標(biāo)一次、他超購一輛才堆積而成的嗎？
方小晶：這里需要說明一下，警車與我們一般指的“公車”可能還是有所區(qū)別的。一般公車當(dāng)然要戒豪戒奢，但警車在排量、操控性、駕駛性能上卻應(yīng)該“寬容”一些，否則連嫌犯都跑不贏，就不光是丟面子的事了。而要滿足這些條件，車子自然價格不菲。像意大利警方配備了蘭博基尼、蓋拉多；德國警察的座駕中就包括了保時捷911，荷蘭警方也裝備了世爵C8（國內(nèi)的世爵C8售價約538萬-600萬元人民幣），義烏這么一個經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市，配幾輛大排量、品牌硬（國人看來就是豪車了）的警車，也算是適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和治安維護(hù)的需要。
問題就在于，老外們的警車都是用來上街執(zhí)勤或執(zhí)行緊急公務(wù)的，而不像義烏的X6這樣只是為“貴人”們鳴鑼開道。在我看來這真是“明珠暗投”了，這輛X6如果能讓“雙搶”聞風(fēng)喪膽，望風(fēng)而逃，追得歹徒哭爹喊娘，那才真正體現(xiàn)了它的價值，相信網(wǎng)友們也不會有如此多的怨氣了吧。現(xiàn)在這么一輛100多萬的車只能偶爾亮亮相，當(dāng)當(dāng)花瓶，連油門也不敢踩足了，這不是浪費嗎？
王國榮：我們還需要警惕一種現(xiàn)象，正因為警車的特殊性，在審批中可以避開相關(guān)的對于公務(wù)車的規(guī)定，才會有豪華警車頻頻亮相。有關(guān)部門把關(guān)時，還真得多掃兩眼啊。畢竟你政府錢再多，花起來也得經(jīng)得起老百姓的推敲。
來源：錢江晚報 編輯：許銀娟
