乘坐大巴時你習慣坐在哪個位置呢？我們都知道在發(fā)生交通事故時，司機會出于本能保證自己的安全，所以司機的助手席往往是最危險的地方。那么乘坐大巴時，最安全的地方又是哪里呢？

據Record Japan網站報道，如果將大巴的座位分為前方左側、前方右側（司機一側，日本汽車的方向盤在右側）、中央左側、中央右側以及后方5部分后，參考日本國土交通省對過去大巴沖撞、翻滾、追尾等重大事故調查總結的話可以發(fā)現，發(fā)生相撞事故時，危險幾率分別為前方左側（38%）、后方（17%）、前方右側和中央左側（8%）以及中央右側4%。而駕駛席的危險率為13%。

從總體看來，大巴左側危險幾率高達57%，而右側僅為14%。

其中造成死亡最多的還是前方左側，特別是司機右側的助手席，已經被稱為“最危險的座位”。 1995年在神奈川縣內發(fā)生的大巴事故中，在卡車撞向大巴的后右側，使大巴撞上了道路左側的墻壁，導致助手席的乘務員和左側前方的兩名乘客滾出車外死亡，而后右側的乘客只是輕傷。

專家解釋，最前排的座位具有被甩出車外的危險，駕駛席尚有方向盤和各種儀表器作為遮蔽物，而助手席前卻空無一物，這也是助手席死亡率比駕駛席高出3倍之多的理由之一。

（友情提示：日本汽車的方向盤在右面，和中國不一樣。考察中國大巴的危險率時，要把文章中的“左、右”對調考慮。）

來源：新華網日本頻道    編輯：許銀娟