□求證

第一關(guān)·補(bǔ)票

稱丟失車票再補(bǔ)一張

前天中午，記者與同事從火車票代售點(diǎn)購買兩張粉色的京津城際動(dòng)車車票。隨后，在北京南站補(bǔ)票窗口，記者向工作人員稱自己的火車票丟失需補(bǔ)辦。工作人員要求記者出示身份證，并在一個(gè)專用掛失補(bǔ)登記本上填寫身份證號(hào)和車次等信息，不到2分鐘，記者便以相同價(jià)格購買到一張標(biāo)有“掛失補(bǔ)”的同車次、同席位的藍(lán)色磁卡車票。

工作人員提醒，上車后應(yīng)先找列車長登記，下車時(shí)若所乘座位無異常，將由他帶領(lǐng)去站內(nèi)退錢。隨后，記者將印有自己名字的“掛失補(bǔ)”車票交給同事，自己手持原來的車票準(zhǔn)備乘車。

第二關(guān)·乘車

驗(yàn)票不嚴(yán)一座兩人乘

檢票口檢票時(shí)，上車人員較多，檢票人員未核對(duì)乘客身份證件，記者的同事很輕松地通過檢票口。記者持印有自己名字的火車票通過時(shí)，工作人員也未核對(duì)身份證。

乘客上車時(shí)沒有人員驗(yàn)票，在車內(nèi)自行找座位入座。在半小時(shí)左右的乘車過程中，除有售賣小禮品和零食的列車員路過，一直沒有人查票。

其間，記者找到列車長告知退票事宜，列車長將掛失補(bǔ)的車票收回并進(jìn)行登記，她稱下車后便可辦理退票。列車長表示，在節(jié)假日查票會(huì)比較嚴(yán)格，但平日乘車很少查票。

“每天來回發(fā)很多次車基本不查，半小時(shí)車程時(shí)間短，還沒查完可能就到站了。”一位列車員稱。

第三關(guān)·退票

交兩元錢成功逃票

列車到站后，列車長在站臺(tái)上與站臺(tái)負(fù)責(zé)人交接。列車長手寫一張退票單據(jù)，站臺(tái)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)。單據(jù)稱，×××持“掛失補(bǔ)”車票乘車，開車后經(jīng)工作人員核實(shí)，該座位使用正常，請予以退票。他將單據(jù)和“掛失補(bǔ)”車票交給記者，讓記者自行到退票窗口辦理退票。走出站臺(tái)時(shí)，工作人員逐一進(jìn)行查票，但并未核對(duì)身份證。記者的同事手持失而復(fù)得的“掛失補(bǔ)”車票再次“闖關(guān)”成功。

在退票窗口，記者按規(guī)定出示身份證，交出“掛失補(bǔ)”車票和退票單據(jù)并繳納兩元辦理費(fèi)后，拿到了票款。

在乘車返京過程中，記者發(fā)現(xiàn)，在通過檢票口、乘車和出站過程中也無人查驗(yàn)身份證件。

□其他

并非所有列車都不核對(duì)證件

在探訪中，記者注意到，并非所有列車都不檢查旅客身份證件。前天下午6點(diǎn)多，北京南站發(fā)往徐州東和上海虹橋方向列車的檢票口處，工作人員提前20分鐘就開始對(duì)排隊(duì)的乘客一一核對(duì)身份證，持有藍(lán)色磁卡票的乘客也要在工作人員查看身份證后才能刷卡進(jìn)站。

另外，在北京站和北京西站，有些檢票員采用抽檢方式，對(duì)部分乘客的身份證進(jìn)行檢查。一旦發(fā)現(xiàn)火車票與身份證信息不一，便會(huì)及時(shí)攔下乘客。