■發(fā)布

5名死者同屬一廠

橫崗街道辦昨日召開新聞發(fā)布會，橫崗街道辦副主任于致昀介紹，5月20日晚所形成的深坑，近似橢圓形，長約12米，寬6米，深3至4米。他表示，事故發(fā)生后，龍崗區(qū)公安、消防、三防辦、應(yīng)急等部門，橫崗應(yīng)急指揮中心、街道消防隊、橫崗派出所等均趕赴現(xiàn)場救援。

于致昀說，20日就救出一名受傷人員，有目擊者稱還有兩人被埋在坑內(nèi)。由于因事發(fā)路段無監(jiān)控錄像，救援搶險人員通過走訪華貿(mào)工業(yè)園內(nèi)所有的7家工廠，有一家工廠反映廠內(nèi)有4人事故發(fā)生后，一直聯(lián)系不上。

他說，截至21日18時，深坑內(nèi)發(fā)現(xiàn)5具遺體，其中4人均為此前工廠失蹤工人。最后一具發(fā)現(xiàn)的遺體，則仍在確定身份中。

會上，于致昀未公布遇難者姓名，他解釋說，20日晚他們就與部分遇難者家屬溝通，家屬表示不希望公開遇難者姓名。但他同時介紹，可以確定，遇難4名工人均為一家工廠工人。昨晚，橫崗街道辦再度通報，遇難5人，均為偉群工廠工人。

■原因

與近期連續(xù)降雨有關(guān)

周圍居民介紹，華貿(mào)工業(yè)園所在地原來屬山地，出事路段十多年前是寬約6米的山溝。居民稱，山溝后來被填平，修成路，路通后，華貿(mào)工業(yè)園才建起。

一名表示知悉修路過程的人說，“先用混凝土處理，再鋪上泥土，上面才是水泥路面”。

也有居民擔(dān)心，紅棉二路是通往工業(yè)園的唯一一條水泥路，工業(yè)園大貨車來來往往，難免壓壞路面。

記者昨日在現(xiàn)場看到，深坑內(nèi)底部確實有混凝土結(jié)構(gòu)類似暗渠物。

于致昀昨日介紹，經(jīng)查，事發(fā)路段不屬市政道路，也不是四聯(lián)社區(qū)的“村道”，而是華貿(mào)工業(yè)園修筑。該道路歷史情況仍有待調(diào)查。

橫崗街道辦昨日通報同時稱，經(jīng)區(qū)地質(zhì)專家分析，初步判斷，塌陷形成原因為近期連續(xù)降雨，地下水道侵蝕，掏空混凝土路面下土體，形成空洞導(dǎo)致塌陷。具體準確原因待專業(yè)單位詳細勘察后再行公布。

前晚事故發(fā)生后，塌陷路段四棟樓房住戶均被緊急疏散，橫崗街道辦相關(guān)負責(zé)人表示，已騰出四聯(lián)社區(qū)辦公樓供臨時居住，待確認樓體結(jié)構(gòu)未受影響、救援工作完成后，住戶方可返回。

■目擊

工廠門口塌出大坑

距離事發(fā)時間已經(jīng)過去了十多個小時，江西九江籍男子吳少華，聊起5月20日21時他看到的場景時，還很害怕。

吳少華說，當(dāng)時剛好是他們工廠的下班時間，部門員工陸陸續(xù)續(xù)開始離開工廠，“當(dāng)時我最后一個出門，等我把燈關(guān)好，前腳剛一踏出工廠大門的時候，突然聽到‘轟’的一聲巨響，我以為發(fā)生地震了！”

吳少華望向工廠門口的過道，這是一條擁有雙向2車道的機動車道，平時車來車往的，但這個時候，吳少華卻驚訝地發(fā)現(xiàn)，道路中間竟然塌出一個很大的窟窿，“跟看恐怖片一樣！”

吳少華告訴記者，他們工廠每天是早上8時上班、12時下班，然后是13時上班、17時下班，再是傍晚18時上班、21時下班（其中18至21時屬于加班時間）。事發(fā)當(dāng)晚21時許，正好是他們工廠員工下班的時間，所以有很多員工從門口一涌而出。

路面塌陷后，有目擊者稱，現(xiàn)場掉下去五、六個人，其中只有1個騎自行車的男子被工友救出，此后再也沒有人爬出來過，里面也沒有傳出過呼救的聲音。