■“韓亞客機(jī)失事”追蹤

據(jù)新華社電中國(guó)女生葉夢(mèng)圓本月初在韓亞航空公司214航班降落事故中遭一輛美國(guó)消防車碾軋致死。美國(guó)媒體26日?qǐng)?bào)道，事發(fā)當(dāng)時(shí)，僅一名消防員駕駛備用消防車，消防車沒有配備常規(guī)消防車上的紅外探測(cè)設(shè)備，以致消防員未發(fā)現(xiàn)躺在地上的葉夢(mèng)圓。

ABC7電視新聞臺(tái)援引不愿公開姓名的警方和消防人士的話報(bào)道，降落事故發(fā)生后，一名救援人員從客機(jī)尾部救出受傷的中國(guó)女學(xué)生，放置于靠近左側(cè)機(jī)翼的地面。鑒于當(dāng)時(shí)場(chǎng)面混亂，多輛消防車趕赴現(xiàn)場(chǎng)，這處安置點(diǎn)非常危險(xiǎn)。

監(jiān)控視頻顯示，碾軋發(fā)生前，多名救援人員經(jīng)過受傷女子身旁，卻沒有注意到她需要幫助。

消防人員使用阻燃劑，控制客機(jī)火情，其形成的大片泡沫落到受傷女子身上。一名消防員駕駛備用消防車趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，因沒有配備常規(guī)消防車上的紅外探測(cè)設(shè)備，未能發(fā)現(xiàn)受傷女子，從其身上軋過。

ABC7臺(tái)報(bào)道，這輛消防車的駕駛員是一名49歲女子，經(jīng)驗(yàn)豐富。事故發(fā)生時(shí)，她正好離開取餐，隨即跳上備用消防車，獨(dú)自一人開車前往現(xiàn)場(chǎng)。而通常情況下，一輛消防車中至少應(yīng)有兩名消防員，除非情況極端緊急。