上世紀(jì)80年代的濟南火車站。

8月1日，濟南市舊城開發(fā)投資集團對外公布，將投資15億元修建濟南火車站北廣場，其中包括復(fù)建21年前拆除的老火車站以及行包房。

“濟南后悔了！”濟南文史專家雍堅這樣評價重建濟南老火車站的決策。

今年8月1日，濟南市舊城開發(fā)投資集團對外公布，將投資15億元修建濟南火車站北廣場，其中包括復(fù)建21年前拆除的老火車站以及行包房。

1992年，濟南鐵路局為了擴大站場，不顧專家和學(xué)者的反對，將德國人于1904年修建的濟南火車站拆除。目前，復(fù)建規(guī)劃尚未完成，濟南官方稱復(fù)建后的濟南老火車站將“原汁原味”展現(xiàn)在市民面前。

濟南老火車站重建的信息勾起了一代濟南人的記憶，也引起了一些建筑界專家非議。“一蠢，再蠢。”山東省建筑大學(xué)一位不愿透露姓名的教授對早報記者直言，“原址已經(jīng)破壞，建筑材料與工藝也發(fā)生了變化，圖紙現(xiàn)在尚且沒有找到，建筑風(fēng)格并不是哥特式建筑，而是日耳曼風(fēng)格，怎么可能恢復(fù)得原汁原味？”

“但重建并非沒有意義，復(fù)建最大的意義是警示后人，我們曾經(jīng)以一種錯誤態(tài)度對待了我們的歷史，這就是我們的恥辱碑。”濟南考古研究所所長李銘說。