南屏山隧道方案曾爭議不斷
其實，自從南屏山隧道項目征求社會各界意見以來，一直存在著爭議。
其中有很多聲音認為，項目建成以后，將使西湖南線交通暢通許多，另外，相關部門稱，最終選擇的這個方案，使得南屏山隧道對西湖周圍景點和南山路的影響減到最小，繞開了太子灣公園和凈寺，對景區白天的旅游影響也很小。
支持者還認為，從景觀上看，可將太子灣公園、花港觀魚、雷峰塔等景點連為一體，方便游客出行。
但是，方案也遭到了部分專家、學者的反對，浙江大學城鄉規劃設計研究院教授、資深城鄉規劃專家周復多稱，由于不清楚山體內部的溶洞分布位置，加上石灰巖斷裂與節理發育、巖性脆弱，無論采用哪種施工方法，都是傷筋動骨，必將發生難以治理的工程地質問題。
另外，也有專家表示短短兩公里隧道不僅不能解決交通擁堵，反而會增加隧道兩端的擁堵情況。例如，交通信號燈的設計會更加復雜，交叉路口的等待時間更長。
宋先生也對本網記者表示，就現有的已經披露的非常有限的信息來看，市建委的南屏山隧道方案對南屏山山體造成的負面影響非常大，有可能對山體造成不可逆轉的損傷。這也是他堅決要求市建委公開與之相關的信息的重要原因。
