央視視頻截圖

3、江西省九碼快速通道6至22公里路段。

自2010年4月開通到今年10月，此路段發(fā)生事故的死亡人數(shù)為48人。

央視視頻截圖

4、河南省鄭開大道，全長44.2公里。

自2006年11月開通到今年10月，在此路段發(fā)生事故共造成55人死亡。

2013年10月23日晚，鄭開大道中牟段兩輛車迎頭相撞，事故致6死2傷。鄭開大道在方便老百姓出行的同時(shí)，由于道路不是封閉式道路，路中間也未設(shè)隔離帶，雙黃線成了擺設(shè)，一些司機(jī)就為了省時(shí)、省力、省油，不顧自身和他人安全隨意掉頭，造成事故頻發(fā)。媒體對(duì)此進(jìn)行多次報(bào)道，鄭開大道一度被網(wǎng)友稱之為“死亡大道”，并建議安裝硬隔離帶。

2013年以來，鄭州接連發(fā)生重特大道路交通事故6起，死亡29人。20日，河南省政府就此情況約談了鄭州市主管安全生產(chǎn)的副市長等人，這是自去年8月份以來，河南省政府就道路交通安全問題第二次約談鄭州市政府。兩次約談中，安全隱患重重的鄭開大道都成為焦點(diǎn)，而鄭州市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人這次表態(tài)，鄭開大道確定采取硬隔離的方案，將于年內(nèi)開始整改施工。