問：一些機(jī)動(dòng)車也有抱怨，認(rèn)為闖紅燈或是出于“中國(guó)式過馬路”的無奈，或者是對(duì)圓餅信號(hào)燈的誤判、大意，要求改換倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈。對(duì)此，如何看待？

答：關(guān)于信號(hào)燈的設(shè)置，不同類型的信號(hào)燈有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，應(yīng)該根據(jù)交通流量而定。倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈，固然有它的好處，但是從實(shí)踐來看，有了倒計(jì)時(shí)，尤其是一旦只剩下兩三秒時(shí)，很多機(jī)動(dòng)車都選擇“趕尾”，容易發(fā)生交通事故。同時(shí)，倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈不能根據(jù)路況信息隨時(shí)調(diào)整行人、機(jī)動(dòng)車的通行時(shí)間，缺乏“智能”的一面。

智能交通需完善基礎(chǔ)

問：為了確保各地開展的整治行動(dòng)取得更好的效果，下一步該怎么推進(jìn)？

答：嚴(yán)格執(zhí)法是整治行動(dòng)取得實(shí)效的前提和保障。根據(jù)今年出臺(tái)的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法記分由3分提高到6分。類似的規(guī)定還有很多。要把這些規(guī)定嚴(yán)格落實(shí)到整治行動(dòng)中，落實(shí)到每一次執(zhí)法中。

同時(shí)也要看到，處罰、整治不是目的，最終還是要通過嚴(yán)管在全社會(huì)形成文明交通的氛圍，宣傳教育不容忽視。在各地整治行動(dòng)中，要充分做到處罰與教育的結(jié)合。小則布置好現(xiàn)場(chǎng)教育環(huán)境，以形成對(duì)違法者的嚴(yán)肅教育，對(duì)旁觀者的一次直觀警示；大則可以嘗試在整治之初的三個(gè)月以宣傳教育為主，努力形成良好的氛圍，三個(gè)月后再根據(jù)實(shí)際情況，予以必要的處罰，這樣的話，違法者也更容易接受一點(diǎn)。

此外，良好的交通文明離不開健全的交通設(shè)施，畢竟大部分人的遵紀(jì)守法，都是以它們的指示為導(dǎo)向的。如果交通設(shè)施設(shè)置得越來越科學(xué)、完備，馬路上不和諧的因素也會(huì)越來越少。如今，大家都在談智能交通，寄希望于它來實(shí)現(xiàn)交通的安全有序。但是，智能交通的建設(shè)離不開一個(gè)重要基礎(chǔ)，即每個(gè)信號(hào)燈的設(shè)置完備與科學(xué)。假如信號(hào)燈的安裝位置不合理、時(shí)間調(diào)配不科學(xué)，甚至運(yùn)行有故障，智能也就無從談起。

總之，嚴(yán)格執(zhí)法、宣傳教育、工程設(shè)計(jì)，三者不可偏廢，應(yīng)該是今后工作的重點(diǎn)。