隨著天氣的轉暖,為期40天(2月4日至3月15日)的春運也落下帷幕。記者3月16日從烏魯木齊鐵路局了解到,自2月4日春運開始至3月15日春運結束,新疆鐵路累計發送旅客275.7萬人,較去年增幅18%。
今年是蘭新高鐵、城際鐵路等重大鐵路建設投入運營后首次承擔春運,因此亮點頗多,數據顯示,春運期間,新疆鐵路累計開行動車組262對,運送旅客約26萬人次,占全部鐵路發送量的9.4%,高鐵成為了人們回家過年出行的又一新方式。
此外,與2014年春運相比,2015年春運烏魯木齊鐵路局新增烏魯木齊南至福州、昆明、長春、西安、成都圖定列車5對,伊寧至上海圖定列車1對;新增蘭新高鐵動車組列車6.5對;新增管內“北疆之星”圖定列車5對,日均增加運能增加了22295人次,增幅43.7%。
與鐵路運送旅客增加相反,道路運輸方面,全區道路客運共運送旅客1486.7393萬人次,同比下降17.27%,烏魯木齊市、伊犁州、克州、喀什地區、和田地區、哈密地區、塔城地區、阿勒泰地區等地客流下降較為明顯。
春運40天,全區共組織投放營運客車112.5755萬輛次,其中包括:包車222輛次,加班車2928輛次,省際班車265輛次,省際包車11輛次。
“鐵路、民航事業的快速發展,使道路客運受到一定影響。另外,今年春節較晚,學生客流在春運前已結束,旅客選擇錯峰出行,并可選擇多種交通工具出行。同時,私家車數量持續增長,選擇自駕出行的旅客大幅增加,也分流了部分公路客流。”道路運輸管理局客運處負責人介紹說。
據統計,由于城際列車的開通,由烏魯木齊市發往烏蘇市、沙灣縣、獨山子等地的短途客運班線,2014年春運第一天的客運量為1350人,而今年春運第一天僅為880人,同比下降幅度超過40%。去年下半年,鐵路部門新開通了烏魯木齊至吐魯番、鄯善、哈密、蘭州的動車組高速列車后,2015年1月由烏魯木齊市發往吐魯番地區的客運班線客運量下降32.59%。
烏市民航、鐵路、道路春運期間數據
烏機場運送旅客199.61萬人
2015年春運期間,烏魯木齊國際機場安全起降航班16205架次,同比增長9.1%,運送旅客199.61萬人次,同比增長12.57%。其中,2月27日(大年初九)為春運客流最高峰,全天運送旅客54823人次,進出港航班總數達到422架次。
南站發送旅客121.8萬人
2015年春運期間,烏魯木齊火車南站共發送旅客121.8萬人,較去年同期增幅20%。自2月23日(農歷正月初五)至春運結束,烏魯木齊火車南站單日進疆客流平均保持在4.5萬人左右,最高達到了5.2萬人。
客運輸送旅客132萬人次
春運期間,烏市道路運輸共投放運力40270輛,其中加班車433輛,運送旅客132.57萬人次,投放跨省客車74輛,客運量與去年同期相比下降25.52%。
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春運結束客運客流增多
春運已經結束,按理說客流會有所減少。但記者采訪烏市各客運站發現,客流不降反增,部分客運站日客流比春運期間平均客流多出1000多人次。
“從14日我們站的客流有所增加超過1000人,旅客多去往伊犁、塔城、額敏以及富蘊方向。”3月16日,烏市碾子溝客運站值班站長龐紅說。
另外,烏市南郊客運站的客流近幾天也增加超過1000人。
龐紅解釋說,烏市各客運站客流不降反增的原因在于,隨著新疆天氣轉暖,工地陸續開工,進疆務工人數增加,使得通過客運站中轉到各地的旅客數量增加。(晨報記者于惠如)春運后機票又現白菜價
晨報訊:春運過后,機票又現“白菜價”。記者從多家航空公司獲悉,從現在起,又到了一年之中“打飛的”出疆最劃算的季節了。
16日,記者從去哪網上了解到,目前烏魯木齊出疆機票大幅下降,而且有望持續到5月底。以烏魯木齊至北京為例,3月10日之前機票非常緊俏,而且都是全價。而3月18日至4月26日,均為最低1.5折起(363元)。
3月18日至4月底,飛往上海的最低折扣基本為1.8折左右(499元);3月18日至3月27日,去重慶最低0.9折起(190元),3月28日3月31日,最低1.1折起(242元)。(曹華于惠如 張永恒 范永偉)