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| 11月8日，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來今冬首場(chǎng)降雪， 除冰工作完成后機(jī)務(wù)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。（張思維 攝） |
11月8日，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來今冬首場(chǎng)降雪，記者從南航新疆分公司了解到，當(dāng)日南航在烏計(jì)劃執(zhí)行172個(gè)進(jìn)出港航班，截止記者發(fā)稿時(shí)，除部分航班短時(shí)排隊(duì)等待除冰外，此次降雪并未對(duì)南航航班運(yùn)行造成大的影響。
跑道頭的除冰坪上，機(jī)務(wù)員工童斌正在為一架飛機(jī)進(jìn)行起飛前的除冰工作。童斌介紹，與夏季運(yùn)行不同，為了防止冬季下雪天氣時(shí)冰雪附著在機(jī)翼上影響飛機(jī)的氣動(dòng)性，因此必須要在飛機(jī)起飛前對(duì)大翼、尾翼等部位進(jìn)行除冰，以保證航班和旅客的安全，這也標(biāo)志著南航在新疆的航班運(yùn)行正式進(jìn)入“冬季模式”。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一架飛機(jī)除冰大約需要十分鐘左右，由于需要除冰的飛機(jī)較多，除冰坪上有短暫的飛機(jī)排隊(duì)情況。據(jù)悉，為了縮短飛機(jī)的等待時(shí)間，今年冬季，南航在烏魯木齊機(jī)場(chǎng)的除冰坪由原來的4個(gè)增加到10個(gè)，可大幅提升除冰效率，提高航班的正常性。
據(jù)了解，冬季是烏魯木齊機(jī)場(chǎng)風(fēng)雪霧及低能見度等惡劣天氣多發(fā)的季節(jié)，為保障航班冬季運(yùn)行順暢有序，南航新疆分公司各部門早在10月份便開展了換季培訓(xùn)準(zhǔn)備工作。通過組織換季理論學(xué)習(xí)、技術(shù)研討、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、應(yīng)急演練等方式，加強(qiáng)復(fù)雜天氣下的運(yùn)行保障水平。飛機(jī)維修部門提早對(duì)飛機(jī)進(jìn)行安全普查，運(yùn)行保障部門前往疆內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)協(xié)商航班備降工作，服務(wù)部門進(jìn)一步完善航班大面積延誤應(yīng)急處置預(yù)案，確保航班運(yùn)行順利“越冬”。
據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)，此次降溫天氣范圍廣，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，明后兩天仍有降雪天氣，可能會(huì)對(duì)航班運(yùn)行造成一定影響。南航新疆分公司提醒廣大旅客，為了避免降雪造成交通擁堵，建議旅客提前出門前往機(jī)場(chǎng)；出行時(shí)注意增減衣物，尤其是前往南方等溫差較大地區(qū)的旅客，以免影響身體健康；如遇持續(xù)降雪造成航班延誤，還希望旅客從安全著想，耐心等待，對(duì)航班運(yùn)行安排給予理解支持。（記者 毛衛(wèi)華 李永巍）
