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4航空公司逐鹿云南市場 云南航空大省初具規模
2010-07-29 14:42:00 來源：春城晚報 昆明航空 3年內運力達到30架 去年2月15日首航的昆明航空,作為云南省四大基地航空公司之一，一年多來的運營也是可圈可點。據了解，目前昆明航空有6架飛機投入運營，通航城市達20個。昆明航空有關負責人在接受記者采訪時表示，未來將不斷擴大運力規模，確保3年內達到30架飛機的運力。此外，國際航線的開通也在公司的計劃之列。 業界有觀點認為，昆明航空未來的發展有著自己的優勢：去年10月底，昆明市人民政府與昆航簽署全面戰略合作協議，昆明市人民政府將在民航人才培養、航空公司基地建設、發展規劃和用地、航空旅游、產業投資、商務等方面加大對昆航的支持力度。 “公司更年輕，體制更靈活，團隊更有戰斗力。”昨日，昆明航空有關人士在接受本報采訪時表示，公司員工率先開辟微博與客戶聯絡感情，未來在節約運營成本讓利旅客等方面都將有更多作為。 川航 10架飛機將投入昆明新機場 雖然四川航空云南分公司掛牌一事一拖再拖，但實質工作早已展開。據了解，川航自2003年進駐昆明機場擺放過夜飛機，至2009年，川航在昆明機場的運輸量達918916人次，市場占有率約5%。 實際上，去年6月3日，一份中國民用航空局關于核準設立四川航空云南分公司的通知，就已經讓四川航空進軍云南航空界的夙愿得以實現。 四川航空云南指揮中心負責人顧相元介紹，今年夏秋季，川航在昆明機場投放過夜飛機4架，每天始發航班到達14個，除執行飛往成都、重慶兩地航班外，還執行昆明-麗江、昆明-版納、昆明-成都-西寧、昆明-重慶-濟南、昆明-重慶-宜昌、昆明-萬州-北京等航線。 顧相元表示，在云南設立分公司是出于川航做大西南市場的構想，川航的目標是以成都為中心，發展重慶和昆明兩個市場，最終形成干支互補的“金三角”航線網絡。此次如愿落子云南，成渝昆三地網絡格局已現。 顧相元表示，在昆明設立分公司后,經營范圍擴大，將開通一些直飛航線,如昆明直飛北京、西寧、呼和浩特等。川航有望在新機場建成并投入使用后,投入10架飛機,力爭在云南的市場份額達到15%甚至20%。 據悉，川航云南分公司有望在下月正式掛牌。
金孔雀標志將重新出現在藍天 記者 周明佳 攝 “金孔雀”重上藍天 昨日會場，一架嶄新的波音737飛機模型吸引到了足夠的關注：機身頭部噴繪有金孔雀標志，機身尾部則是東航銀燕的標志。 “從此以后，云南金孔雀與東航銀燕子將比翼齊飛，飛遍全球！”對于新組建的東航云南公司飛機的外形噴繪標志，東航集團公司總經理劉紹勇給了在場媒體一個詩意的解釋。 對于云南人來說，“金孔雀”再上藍天，是一個多年的夙愿。 中國云南航空公司成立于1992年7月28日，是中國民用航空總局直屬的航空運輸企業。其前身是1985年組建的云南省航空公司，由民航成都管理局和云南省政府雙重領導，是中國民航第一家地方航空公司。18年前的今天，“金孔雀”作為云南航空的標志，展翅高飛，實現了云南人民走出深山、走向全國、走向世界的夢想。 但2002年10月11日，云南航空公司與中國東方航空集團公司聯合重組，成為中國東方航空集團公司下屬航空運輸企業，改組為中國東方航空云南分公司。至此，“銀燕子”替代“金孔雀”翱翔彩云之南的天空。2005年6月完成主業資產注入中國東方航空股份有限公司，正式更名為中國東方航空股份有限公司云南分公司。 經過云南省委、省政府和東航集團多年的共同努力，昨日“金孔雀”的標志再現現場，引發很多人的感嘆。“金孔雀”再次翱翔藍天，是云南打造航空強省的體現，也將成為云南面向東南亞、南亞開放的有力載體。 據了解，目前東航云南公司已經有兩架飛機噴繪了新的標志，從27日開始便已經在昆明飛往廈門、曼德勒等國際國內航線上運營。不久的將來，東航云南公司的所有航班都將承載著金孔雀和銀燕子比翼雙飛。(完)（記者戴川） 相關鏈接： 云南省與東航合資成立東航云南有限公司 新華網云南頻道７月２８日電（記者關桂峰）２８日，中國東方航空集團公司與云南省政府在昆明市舉行揭牌儀式，正式宣布由東航集團所屬東航股份有限公司與云南省國資委共同投資組建的合資公司東航云南有限公司進入實質性籌建階段。 "金孔雀"再翔藍天 東方航空云南有限公司揭牌 秦光榮出席東方航空云南有限公司揭牌儀式并題詞 昨日，云南省政府與中國東方航空集團公司在昆明舉行東方航空云南有限公司揭牌儀式，正式宣布由東航集團所屬東航股份有限公司與云南省國資委共同投資組建的合資公司——東方航空云南有限公司進入實質性籌建階段。 來源：春城晚報 編輯：楊鑫
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