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主持人：

今天你在采訪這些專家的過程中，你有沒有提及到外界對他們的質(zhì)疑？比如說趕工期，趕工期和今天出現(xiàn)質(zhì)量的問題之間有沒有必然的聯(lián)系，他們是怎么回答你這個問題的？

隋笑梅：

其實就這個問題，他們說趕工期，如果說趕工期本身是沒有什么大的問題的，你可能會增加人手，加班加點，但是它的前提是說，為了趕工期出現(xiàn)其它的問題，比如說減少工序，包括這些施工材料等等這些方面，如果要是單純從趕工期，因為他們也沒有具體這方面的調(diào)查，他們認為沒有辦法說這個趕工期和這個垮塌事故是有必然的聯(lián)系的。這也是我們明天打算要去調(diào)查采訪的一個方向。我在它這兒采訪的時候，有一點點懷疑是在哪兒？就是在設計方面，比如從他們來講，認為這個整個工程的設計是符合國家的標準的，因為我也反復強調(diào)說，既然你們這個地質(zhì)條件比較差，是在設計的時候設計方知道，為什么在這種前提下，還要做這種設計？他們也就談到，這里面牽扯到一個技術標準，因為在這個地方要修這種二級路，它從造價上，比如按二級路的標準，它是完全符合這個國家的要求的。但是如果這種情況，比如修隧道或者修橋梁這種方式，它的造價和成本肯定是很高，也不是他們在這里能夠談的了。

主持人：

謝謝。

隋笑梅：

即使按照符合國家標準的設計，施工方有沒有按照這個設計來施工，施工當中還存不存在什么問題，也是我們明天要去的一個方向。

主持人：

好的，謝謝笑梅。

巖松，剛才笑梅提供了一個細節(jié)，就是老路是在新路上面的20米，也就是說，這是必經(jīng)之路。