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泰國新加坡韓國等6國將組團赴昆參展物流節(jié)

2012-04-24 10:49:26 來源:昆明日報
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第八屆中國國際物流節(jié)組委會稱,目前已有泰國、新加坡、韓國等6個國家和地區(qū)的物流商組團參展本次物流節(jié);而據(jù)預(yù)計,隨后還將會有一些境外國家或行業(yè)機構(gòu)組織報名參展,這與本屆以“國際物流——前沿與發(fā)展”辦展主題遙相呼應(yīng)。

將于5月6日-8日在昆明國際會展中心舉行的本屆物流節(jié),將重點關(guān)注物流國際化問題,并對物流國際化發(fā)展模式、成功經(jīng)驗、創(chuàng)新成果等進行探討和交流。“目前,已有新加坡、泰國、老撾、韓國、MTG國際物流協(xié)會等6個國家和地區(qū)的政府職能部門負責(zé)人,行業(yè)協(xié)會和物流企業(yè)代表將組團參展本屆物流節(jié)。”物流節(jié)組委會相關(guān)負責(zé)人說,為了做好第八屆中國國際物流節(jié)的宣傳推介,以及物流招商招展工作。今年3月,昆明市政府曾組成赴老撾、泰國、馬來西亞、新加坡4國,開展專場推介會,與當(dāng)?shù)匚锪魃虝f(xié)會、企業(yè)及政府部門進行座談和交流,洽談合作事宜;對東南亞國際大通道的通關(guān)便利化水平進行實地考察,著力提升國際物流在昆明建設(shè)區(qū)域性國際城市中的重要地位。

上述負責(zé)人表示,在這些參展國家和地區(qū),中,以新加坡的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達。新加坡位于馬來西亞半島南端,地處印度洋與南中國海的分界處,居太平洋和印度洋航運要道馬六甲海峽的出入口,是世界海運的十字路口之一。此外,作為亞洲第四大貨運機場,新加坡每周有4000個航班連接著57個國家的182個城市。同時它擁有世界最繁忙的集裝箱轉(zhuǎn)口港的地位,200家船務(wù)公司把新加坡與123個國家的600個港口連接起來。

正因為新加坡?lián)碛袕姶蟮暮I虾涂罩芯W(wǎng)絡(luò)連接亞洲和世界各地,使新加坡成為了亞太地區(qū)領(lǐng)先的物流和供應(yīng)鏈管理中,并成為該國經(jīng)濟的重要驅(qū)動器之一。目前,新加坡企業(yè)發(fā)展局將組織一行

為了使本屆物流節(jié)“國際化”味道更加濃厚,本屆物流節(jié)還將組織與會代表沿昆明—曼谷公路進行“國際大通道”專項物流考察。此次,考察預(yù)計10天左右,行程4000多公里,分別考察西雙版納磨憨口岸、老撾烏多姆塞、瑯勃拉邦、萬象、泰國清邁、曼谷等地,以實際了解、掌握“國際大通道”沿線物流發(fā)展和通關(guān)便利化水平。

目前,本屆物流節(jié)的各項準(zhǔn)備工作正有序推行,并預(yù)計在本月27日再次對外發(fā)布籌備工作新進展。記者廖興陽

交投5大項目物流節(jié)“求姻緣”

面對在“家門口”的召開的第八屆國際物流節(jié),昆明市交通投資有限責(zé)任公司下屬5個涉及物流產(chǎn)業(yè)的公司齊齊展會,并準(zhǔn)備了5大項目在物流節(jié)上“求姻緣”。

據(jù)昆明交投公司相關(guān)負責(zé)人介紹,昆明長坡泛亞國際物流園區(qū)開發(fā)有限公司、南亞陸港公司、空港冷鏈物流公司、金馬糧食物流公司、東城基金公司5個昆明交投公司旗下的涉及物流產(chǎn)業(yè)的機構(gòu),是齊刷刷第參與本屆物流節(jié)。同時,昆明金馬糧食物流中心帶來了“昆明涼亭糧食轉(zhuǎn)運站遷建項目”,昆明東城發(fā)展股權(quán)投資基金管理有限公司則帶來了“股權(quán)投資基金的投資、運營和管理服務(wù)”等5個招商招展項目。

值得期待的是,昆明交投此次帶來的5個招商項目,其區(qū)位優(yōu)勢和項目潛力都極具“錢途”。例如,昆明涼亭糧食轉(zhuǎn)運站遷建項目選址于經(jīng)開區(qū)普照海子片區(qū)高坡村金馬村火車站旁,規(guī)劃占地440.99畝,距離主城區(qū)10公里左右,具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,公路、鐵路交通運輸極為便利。項目預(yù)計總投資為8.68億元,將規(guī)劃建設(shè)糧油交易區(qū)、糧油中轉(zhuǎn)區(qū)、糧油加工區(qū)、糧油信息服務(wù)中心。目前,昆明涼亭糧食轉(zhuǎn)運站遷建項目已被列入云南省2011年“三個一百”重點項目,并已取得省發(fā)改委的立項備案證,被列入了昆明市“十二五”規(guī)劃重點督辦項目。

而長坡泛亞國際物流園區(qū)則昆明市向西的唯一出口,園區(qū)所在地是連接主城昆明和滇西八地州乃至南亞東南亞的天然通道,也是云南“國際大通道”重要的西向和第三歐亞大陸橋印度洋通道的必經(jīng)之地。園區(qū)建成后將形成立足昆明,面向滇西、服務(wù)于西南三省、輻射東南亞的以快速消費品、醫(yī)藥、建材(家具)、機械(精品4S店)為主的商貿(mào)型物流園區(qū)。

為了做好本次物流節(jié)的參會參展工作,昆明交投公司專門制定了《關(guān)于參與中國國際物流節(jié)活動的實施方案》,成立公司領(lǐng)導(dǎo)小組,項目招商、宣傳、接待、后勤保障等若干小組分工,并預(yù)設(shè)參會目標(biāo)。據(jù)悉,昆明交投公司本次的展位面積達225平方米,位于5號館特裝展區(qū)。目前,該公司正積極邀請合作伙伴蒞臨展會接洽。記者廖興陽

南亞國際陸港核心項目投資敲定

交投攜手云南宏星物流出資6.7億

昨天,昆明市交通投資有限責(zé)任公司透露,該公司將攜手云南宏星物流股份有限公司,共同投資約6.7億建設(shè)昆明南亞國際陸港核心項目——“多式聯(lián)運港”。目前,該項目已完成項目建議書,并計劃在即將舉行的第八屆國際物流節(jié)期間正式簽約。

昆明南亞國際陸港·多式聯(lián)運港項目位于昆明市安寧桃花村昆明南亞國際物流園區(qū)內(nèi)(新昆明十二五規(guī)劃五大物流基地之一),屬于物流園一期配套工程,項目占地約400畝,預(yù)計總投資約6.7億元人民幣。在“以信息技術(shù)創(chuàng)新帶動機制創(chuàng)新、以信息化帶動貨物運輸集約化”的經(jīng)營理念指導(dǎo)下,該項目定位為“無縫聯(lián)運·智能港”,即采用“第三方物流”、“供應(yīng)鏈”、“智能物流信息平臺”等建設(shè)內(nèi)容,與鐵路部門信息實現(xiàn)無縫對接。

以鋼材、化工、新型建材、高新技術(shù)、物流裝備制造為主的南亞國際陸港物流園,按規(guī)劃將建成集綜合運營服務(wù)中心、鐵路貨運港、多式聯(lián)運區(qū)、綜合服務(wù)運營中心、會展貿(mào)易區(qū)、保稅區(qū)、公路港等7大主要功能區(qū)集一體的綜合性物流園。

“此番與宏星物流共建的‘多式聯(lián)運港’是南亞國際陸港物流園7大功能區(qū)的核心項目。”昆明交投公司一名負責(zé)人表示,項目采用先進的信息系統(tǒng),打破傳統(tǒng)聯(lián)運港模式,具有智能化與自動化的特點。同時,借助于“綜合智能物流信息平臺”,為企業(yè)提供“商流、物流、資金流”等一系列服務(wù),最終形成立足云南、覆蓋西南、輻射南亞東南亞的區(qū)域物流樞紐中心。

目前,南亞國際陸港·多式聯(lián)運港的項目建議書已完成,并計劃在本次物流節(jié)期間,與宏星物流公司正式簽約。而下一步將推進可研報告等一系列工作的實施。

據(jù)2011年,中國與東盟高達3629億美元貿(mào)易額測算,安寧桃花村南亞國際物流園區(qū)設(shè)計初期設(shè)計年貨物吞吐量550萬噸以及桃花村鐵路貨場初期設(shè)計年貨物吞吐量1180萬噸,預(yù)計項目建成后能實現(xiàn)年貨物吞吐量300萬噸,年市場交易額近70億元,項目建成后可實現(xiàn)年稅收3700多萬元,創(chuàng)造就業(yè)機會500多個。屆時,將實現(xiàn)人流、物流、資金流、信息流快速流動,形成立足昆明、面向南亞、東南亞等南亞次大陸國家,并延伸至中東、歐洲等地區(qū)的重要國際物流節(jié)點與樞紐。記者廖興陽 通訊員 秦瑜

備展情況

官渡區(qū)政府出資為企業(yè)參展

為做好第八屆中國國際物流節(jié)參展相關(guān)工作,4月20日,官渡區(qū)邀請了區(qū)內(nèi)空港物流、浩宏物流、中豪物流及相關(guān)街道辦事處負責(zé)人,一起為物流節(jié)形象展區(qū)出謀劃策。

“雖然政府是此次物流節(jié)的主要牽頭單位,但展示的還是物流企業(yè)的品牌及形象,整個展區(qū)的設(shè)計及構(gòu)圖一定要充分聽取他們的意見和建議,設(shè)計方案擇優(yōu)選用。”官渡區(qū)副區(qū)長張劼表示,官渡區(qū)將從區(qū)內(nèi)300多家物流企業(yè)中刪選10家實力較強的企業(yè)來進行參展。

目前,官渡區(qū)已經(jīng)積極梳理轄區(qū)內(nèi)知名物流企業(yè),先后聯(lián)系了浩宏物流、銀燕物流、空港物流及中豪物流等公司,向企業(yè)宣傳物流節(jié)。同時,按照物流節(jié)組委會的要求,制定了《官渡區(qū)第八屆國際物流節(jié)實施方案》,明確物流節(jié)工作思路及活動方案,并根據(jù)展館面積大小及布展設(shè)計,初步進行了資金估算。

“此次物流節(jié)展位所需的10.8萬元租金統(tǒng)一由區(qū)政府承擔(dān),企業(yè)只需要準(zhǔn)備宣傳手冊及其他的相關(guān)資料,成本并不是很高。目前已經(jīng)有幾家企業(yè)表示了參展意向,區(qū)商務(wù)局也正在進一步落實最后的名單。” 官渡商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人告訴記者,參展企業(yè)名單在這兩天就能確定下來,區(qū)商務(wù)局也會積極根據(jù)企業(yè)的實際要求,為他們做好前期的相關(guān)準(zhǔn)備工作。

作為昆明的重要城區(qū),官渡區(qū)集立體交通樞紐構(gòu)成要素于一身。航空輻射國內(nèi)外重要城市的國際機場,鐵路“四入省一出境”的昆明火車站均坐落在轄區(qū)內(nèi),貴昆、成昆、南昆、昆河鐵路等鐵路大動脈,以及昆曲、石安、昆玉、國道320等主要干線公路越境而過,占據(jù)“天時、地利、人和”的發(fā)展優(yōu)勢。隨著長水國際機場的正式轉(zhuǎn)場運營,官渡區(qū)將一躍成為中國面向南亞、東南亞、西亞、南歐和非洲五大區(qū)域開放的前沿通道。

“城市化進程中怎樣調(diào)動物流功能?商貿(mào)物流如何發(fā)揮最大效應(yīng)?小商品物流的發(fā)展方向是什么?這些都是政府部門需要充分考慮的問題。目前,官渡區(qū)正在擬定物流企業(yè)行業(yè)規(guī)劃及相關(guān)的扶持政策,下一步將結(jié)合此次物流節(jié)的情況,扶持一批龍頭企業(yè),進而帶動整個物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。”張劼說。

張劼表示,第八屆物流節(jié)的舉辦對打造官渡區(qū)商貿(mào)物流業(yè)品牌,創(chuàng)造并發(fā)現(xiàn)商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展商機具有重要意義。特別是官渡提出了打造“中國云南昆明面向泛亞地區(qū)的國際性綜合交通樞紐門戶核心區(qū)、西部最大的小商品商貿(mào)物流聚集區(qū)、現(xiàn)代新昆明跨越發(fā)展先行區(qū)”的“三區(qū)建設(shè)”目標(biāo),隨著各項工作的逐一推進,未來官渡區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的宏偉藍圖將清晰可見。記者 繆亞平

盤龍區(qū)大千運輸 參展瞄準(zhǔn)國際化

“目前,盤龍區(qū)已經(jīng)有10家企業(yè)有意向參與這次物流節(jié)。”盤龍區(qū)經(jīng)濟貿(mào)易和投資促進局副局長李亞婕說。

為了籌備此次物流節(jié),區(qū)經(jīng)投局早早就對任務(wù)進行分解,積極動員社區(qū)物流企業(yè)參加。通過不斷努力,目前,區(qū)內(nèi)的昆明錦苑花卉產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司、昆明大騰集團和昆明大千運輸公司等10家與物流相關(guān)的企業(yè)已有參展意向。

“這兩天我們正在和區(qū)經(jīng)投局協(xié)調(diào)展位的問題。同時,也在加緊推進展位宣傳策劃工作。”大千運輸相關(guān)負責(zé)人汪凌亦說。

大千運輸成立于1999年,一直擔(dān)負著云南兩煙對省內(nèi)外的公路運輸。2006年,公司業(yè)務(wù)擴展到海運、陸運進出口貨物的國際代理。去年10月,大千運輸獲得“國際道路運輸許可證”,取得了國際道路貨物專用運輸資質(zhì)。

大千運輸將此次國際物流節(jié)作為其展示國際化發(fā)展路線,擴大企業(yè)影響力和知名度的一個絕好平臺。汪凌亦介紹,物流節(jié)上,大千運輸將大打“國際牌”,對公司昆明至泰國曼谷、昆明至越南河內(nèi)、昆明至緬甸仰光、昆明至印度累多等四條國際公路運輸業(yè)務(wù)進行重點宣傳。

除大千運輸外,其余9家參展企業(yè)現(xiàn)在也正緊鑼密鼓地積極籌備參展的各項工作。

而為了進一步鼓勵區(qū)內(nèi)企業(yè)參展,目前,區(qū)經(jīng)投局正繼續(xù)走訪、動員工作。(記者李思凡)

來源:昆明日報 編輯:寧波

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