湘湖站建設(shè)進展
目前地鐵1號線的31座車站都已經(jīng)開工建設(shè)，湘湖站正處于主體結(jié)構(gòu)施工階段，進展順利。
地鐵集團相關(guān)人士稱，無論是湘湖站還是其他站點，都要多次組織專家進行論證，對施工組織方案一遍遍地完善，還要有周密的應(yīng)急預(yù)案。可以說，對質(zhì)量的把關(guān)是非常嚴格的。據(jù)了解，地鐵1號線將于2012年建成通車。
浙江：杭州地鐵坍塌事故八名相關(guān)責(zé)任人被判刑
浙江省杭州市蕭山區(qū)人民法院19日對“11.15”杭州地鐵湘湖站坍塌事故中的八名相關(guān)責(zé)任人重大責(zé)任事故案作出一審判決。
法院審理后認定，八名被告人犯重大責(zé)任事故罪。判處中鐵四局集團第六工程有限公司杭州地鐵1號線湘湖站項目部原常務(wù)副經(jīng)理梅小峰有期徒刑六年；判處項目部原總工程師曹七一有期徒刑五年六個月；判處項目部質(zhì)檢部原部長盧光偉有期徒刑五年；判處項目部原監(jiān)測員洪祥有期徒刑四年；判處項目部原監(jiān)測負責(zé)人侯學(xué)有期徒刑三年十個月；判處項目部施工監(jiān)理單位原總監(jiān)代表蔣志浩有期徒刑三年三個月；判處項目部原經(jīng)理方繼濤有期徒刑三年，緩刑五年；判處杭州地鐵集團有限公司駐湘湖站原業(yè)主代表金建平有期徒刑三年，緩刑四年。
2008年11月15日15時15分左右，杭州地鐵湘湖站發(fā)生坍塌，造成死亡21人、重傷1人、輕傷3人，直接經(jīng)濟損失達4962萬余元的重大事故。經(jīng)浙江省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局查明，事故發(fā)生的直接原因是施工單位違規(guī)施工、冒險作業(yè)，施工過程中基坑嚴重超挖，支撐體系存在嚴重缺陷，且鋼管支撐架設(shè)不及時，墊層未及時澆筑，加之基坑監(jiān)測失效，未采取有效補救措施，造成基坑周邊地面塌陷。
蕭山區(qū)人民法院認為：八名被告人在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故及財產(chǎn)損失，情節(jié)特別惡劣，其行為均已構(gòu)成重大責(zé)任事故罪。根據(jù)八名被告人犯罪的事實、性質(zhì)、情節(jié)和對社會的危害程度，遂作出上述判決。
來源：錢江晚報 編輯：張少虎
