中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：國(guó)際金融炒家似乎對(duì)比亞迪情有獨(dú)鐘。除了市場(chǎng)頻傳“股神”巴菲特有意進(jìn)一步增持外，香港交易所昨日披露，國(guó)際大投行巴克萊，上周五以近10倍于巴菲特認(rèn)購(gòu)價(jià)的高價(jià)78.145港元，斥資25.26億港元，增持3232.75萬(wàn)股比亞迪股份，使得其H 股持倉(cāng)比例由1.33%急增至 5.41%。
作為新能源汽車業(yè)的代表，比亞迪股份因受到“股神”巴菲特的青睞風(fēng)靡香港。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自去年9月巴菲特以每股8港元認(rèn)購(gòu)2.25億股比亞迪股份以來(lái)，比亞迪一路走高，以昨日收盤價(jià)83.6港元計(jì)算，該股股價(jià)已翻了10.45倍，而巴菲特此筆投資賬面上獲利達(dá)170.1億港元。
對(duì)于巴克萊在如此高的價(jià)位依然如此大手筆地增持比亞迪，多名市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，巴克萊此舉透露出國(guó)際投行非常看好新能源汽車前景。恒豐投資分析師梁淵指出，傳統(tǒng)能源日漸稀缺，環(huán)境問(wèn)題日益加劇，在當(dāng)今世界主題皆倡導(dǎo)環(huán)保的背景下，各國(guó)政策皆在向新能源產(chǎn)業(yè)偏倚，新能源電動(dòng)汽車有望成為未來(lái)汽車行業(yè)重要的發(fā)展方向之一。而掌握了獨(dú)特的電池技術(shù)的比亞迪，其廣闊的成長(zhǎng)空間為該股股價(jià)提供了無(wú)限遐想。
但也有分析師認(rèn)為比亞迪估值已高，現(xiàn)在追入風(fēng)險(xiǎn)太大。香港獨(dú)立分析師姚亮威認(rèn)為，中央大力支持環(huán)保汽車行業(yè)，但未來(lái)銷售情況仍待行業(yè)及政策發(fā)展。香港著名財(cái)經(jīng)評(píng)論員黎偉成也認(rèn)為，比亞迪目前仍處于投資期，未來(lái)仍會(huì)面臨很多不確定性，加上該股為基金主導(dǎo)的股票，流動(dòng)性并不高，散戶此時(shí)追高，風(fēng)險(xiǎn)太大。但是，對(duì)于新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景，分析師普遍持看好態(tài)度。
同一天，獲巴克萊投資大舉增持的還有中國(guó)電信、中煤能源、中國(guó)中鐵以及中國(guó)國(guó)航，分別增持8955.6萬(wàn)股、1209.3萬(wàn)股、1219.8萬(wàn)股和1049.8萬(wàn)股，共計(jì)涉及資金5.96億港元。
（來(lái)源：中證網(wǎng) 編輯：歐葉）
