中國日報網(wǎng)消息：1月26日，多國救援人員繼續(xù)在黎巴嫩沿海搜索，但失事的埃塞俄比亞客機上的90人可能全部遇難。
1月25日，紅十字會人員將遇難者尸體運往醫(yī)院
這架埃塞俄比亞航班25日凌晨2點半起飛后不久即起火墜入地中海。加油站服務(wù)員納賽爾說：“我們看到一團火球從空中墜入大海。”一名黎巴嫩軍官稱，目擊者報告說飛機斷為三截。
黎巴嫩軍方表示，一天過去了，搜救人員尚未發(fā)現(xiàn)任何幸存者。黎巴嫩衛(wèi)生部長哈利法認為有乘客幸存下來的希望正在減少。包括美國和塞浦路斯在內(nèi)的國家以及聯(lián)合國派出了救援人員和設(shè)備，搜索人員正在試圖打撈飛機的黑匣子和飛行記錄器，以查明墜機真相。與25日的狂風(fēng)暴雨相比，26日的天氣雖然寒冷，相對晴好。
在貝魯特醫(yī)院，紅十字會工作人員運來覆蓋著毛毯的尸體，趕來的家屬悲痛欲絕。法國駐黎巴嫩大使說，法國大使夫人也在失事飛機上。許多乘客家屬對機場允許飛機在惡劣天氣中起飛表示不滿。
一名乘客家屬說：“他們應(yīng)當(dāng)推遲起飛一兩個小時，以保護乘客。當(dāng)時雷電交加，我們聽說有閃電擊中飛機。”但黎巴嫩新聞部長米特里表示：“在這架飛機起飛前和起飛后，都有飛機起降，機場方面沒有理由不準(zhǔn)其起飛。”
埃塞俄比亞派出的調(diào)查小組已經(jīng)抵達黎巴嫩。波音公司也與美國國家運輸安全委員會配合，協(xié)助黎巴嫩方面調(diào)查事故原因。失事飛機系埃塞俄比亞航空公司從美國CIT公司租借而來，建造于2002年，去年12月25日剛剛經(jīng)過維修保養(yǎng)，并未發(fā)現(xiàn)技術(shù)故障。
（來源：中國日報網(wǎng) 王輝 編輯：劉純萍）
