“亞洲最好的投資公司”
對于如何管理淡馬錫，盡管何晶本人用了“無為而治”這樣的字眼，但實際情況應(yīng)該是“勵精圖治”與“無為而治”兼而有之。
事實上，何晶上任伊始，就展開了大刀闊斧的改革。第一步行動就是將公司從金融區(qū)高聳入云的“淡馬錫大廈”遷出，搬往烏節(jié)路旁的一幢普通寫字樓里。室內(nèi)裝修則由過去單調(diào)的隔間變?yōu)殚_放式結(jié)構(gòu)，辦公室內(nèi)部配以清新的裝飾，使“工作氛圍一下子活躍起來”。隨著辦公地址的遷移，何晶也帶領(lǐng)著淡馬錫開始全新的征程。
為了使公司的職能更好地契合市場，何晶將集團(tuán)內(nèi)的七大市場業(yè)務(wù)部門集中整合成“三部”：戰(zhàn)略發(fā)展部、資本資源管理部和企業(yè)發(fā)展部。戰(zhàn)略發(fā)展部的主要工作是在全球?qū)ふ疫m合的投資項目，并建立起相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)；資本資源管理部則集中在全球股票市場投資；企業(yè)發(fā)展部除了內(nèi)部職能外，還擔(dān)任風(fēng)險管理的工作，每周都會復(fù)查相關(guān)風(fēng)險。
作為股東，淡馬錫嚴(yán)格按照市場規(guī)則，監(jiān)督屬下企業(yè)，但不參與其投資、商業(yè)和運營決策。這些決策由這些企業(yè)各自的專業(yè)管理團(tuán)隊制定，并由各自的董事會監(jiān)管。以新加坡航空公司為例，新航和世界上許多國有航空公司不同，它不需要征求淡馬錫或政府的意見就可以決定要購買哪一類型的飛機、經(jīng)營哪一條航線。當(dāng)然，新航的成就也離不開政府的貢獻(xiàn)，但在具體經(jīng)營方面，新航則擁有全部的運營權(quán)力。
同樣的做法也被何晶用在財政部與淡馬錫之間的關(guān)系調(diào)整上。在她參與修改的公司憲章中，明確規(guī)定財政部作為淡馬錫的唯一股東，只負(fù)責(zé)任命淡馬錫董事會的主席和董事，審閱淡馬錫每年提交的財務(wù)報告。除此之外，財政部的參與機會，只存在于淡馬錫在某個關(guān)聯(lián)公司股份并購和出售出現(xiàn)問題之時。
何晶曾經(jīng)說過，淡馬錫之所以能夠茁壯成長，是因為政府刻意地實行“無為而治”政策，不干預(yù)公司在商業(yè)上的種種決定。世界上有許多公司，無論是政府所有或家族企業(yè)，之所以會失敗往往因為它們無法分清控股責(zé)任與管理責(zé)任。而新加坡政府這種善意的無為，對各國的政府企業(yè)來說，都是一個很好的借鑒。難怪就連中國有關(guān)部門官員也表示：“搞好國有企業(yè)，淡馬錫經(jīng)驗值得學(xué)習(xí)”。甚至，有學(xué)者認(rèn)為，于今年9月底成立的中國投資有限責(zé)任公司（簡稱中投公司）就是“學(xué)習(xí)”的產(chǎn)物。
何晶的“無為而治”取得了令人震驚的成就：在她入主淡馬錫的一年后，公司便創(chuàng)下了高達(dá)74億新元的利潤，是前一年所獲利潤的30倍，公司對股東的回報率提升到46%，并由此贏得了“亞洲最好的投資公司”稱號。
