這架載有158名乘客的波音777客機(jī)，原計(jì)劃從英國(guó)的希思羅機(jī)場(chǎng)飛往美國(guó)費(fèi)城。

對(duì)此，英國(guó)航空公司的發(fā)言人說(shuō)：“安全一直是該公司最優(yōu)先考慮的事情，機(jī)長(zhǎng)做出了迫降的正確決定，對(duì)于旅行被推遲，我們向乘客表示道歉。”

兩周前，該航空公司兩名頂級(jí)飛行員理查德·韋斯特蓋特和卡倫·麗薩寇絲卡先后死亡。巧合的是，這兩人死前都曾抱怨，駕駛飛機(jī)時(shí)經(jīng)常吸入有毒油煙，他們的健康因此受到傷害。他們死前都曾計(jì)劃起訴英國(guó)航空公司，不過(guò)最后未完成夙愿就辭世。事件引發(fā)了英國(guó)民眾對(duì)民航客機(jī)駕駛員座艙內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題的擔(dān)憂(yōu)。一名專(zhuān)業(yè)醫(yī)生說(shuō)，英國(guó)已有數(shù)千名飛行員身體狀況“不再適合”飛行。目前，一些律師正催促執(zhí)法部門(mén)介入調(diào)查，力圖證明存在“航空中毒綜合征”。

不過(guò)，英國(guó)航空公司似乎早已察覺(jué)到這樣的問(wèn)題。據(jù)英國(guó)民航局官方的記錄顯示，為了防止“毒氣意外”，飛行員和乘務(wù)員們每周至少要戴5次氧氣面罩。一些航空公司甚至還出現(xiàn)過(guò)乘務(wù)員昏厥，乘客無(wú)人照料的尷尬情況。

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信蓮 編輯：柳洪杰）