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昨日清晨5時左右，由5艘游艇組成的小“艦隊”，從廈門五緣灣出發，從海上駛向福州；下午，5艘游艇陸續抵達福州海峽會展中心臨時碼頭。至傍晚6時，臨時碼頭已停泊了8艘游艇，它們將參加本月20日至24日舉辦的首屆中國（福州）國際游艇展。據了解，福州已有公司正在申請游艇俱樂部，這將使福州繼廈門之后，成為省內第二個擁有游艇俱樂部的城市，游艇玩家可以在福州找到游艇之“家”。

近60艘游艇參展 市民可登船體驗

本屆游艇展承辦方、福州展會業有限公司總經理韓雪介紹，本次參加展會的有近60艘國內外品牌游艇，其中40艘左右將下水展覽，停泊在會展中心后面的臨時碼頭。而其他20艘左右的游艇，將在海峽會展中心2號館內展覽。

據介紹，此次展會市民可以登船體驗，但未提供租艇試乘業務。不過有關人士表示，對于意向購買客戶，可邀請其上船試乘體驗。

莆田、寧德都規劃配俱樂部

“一般情況下，玩游艇都要加入游艇俱樂部?！必撠煴緦谜箷瓮Т順I務的中國福州外輪代理有限公司船務部經理祝光明說，俱樂部對一個地區的游艇業發展具有重要意義。

據介紹，目前省內僅廈門擁有游艇俱樂部，之前福州、莆田、寧德都規劃配備游艇俱樂部。而上月底，福州中汽游艇管理有限公司已經向有關部門申請注冊游艇俱樂部，這意味著福州將誕生首家游艇俱樂部。

【玩家揭秘】

上海停泊費 30萬元/年

昨日下午5時許，在海峽會展中心臨時碼頭，游艇玩家戴先生正在指揮工人清洗帆船。

說起“養游艇”的費用，戴先生說，這是個難以準確回答的問題。目前國內豪華游艇一般是公司持有，多用于接待、公關等，其花費視老板、股東的投入而定，很多是天文數字。而在上海，一般一艘60尺的游艇，碼頭停泊費為30萬元/年，維護費最便宜也要20萬/年，而其他花銷視個人而定，玩得多的，每年可能要上百萬元。

戴先生坦言，游艇的保養比較繁瑣，在福建附近海域，海水鹽分高，每出海一次就要清洗一次船體，停泊七天左右也要清洗一次船體，每周要拋光兩回。

說起游艇，戴先生強調，游艇的范圍比較廣，除了大多數人所熟知的豪華游艇，還有大眾玩的釣魚艇、充氣艇、帆船等，“游艇僅是富人的運動休閑，這是一個誤區”。

戴先生說，以帆船為例，由于其費用比較少，玩的多是喜歡戶外運動的人群，從普通白領到老板都有。在青島，前期培訓一般出海一次一人200元/小時，普通白領也可以玩。