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本鋼、北鋼重組“怪胎”

來源: 21世紀網(wǎng)

2010-07-09 09:06:29

中國日報網(wǎng)消息:據(jù)21世紀網(wǎng)消息,鋼鐵業(yè)再次上演了一場“病人背死人”的重組劇。近日,在遼寧省政府的大力撮合下,本溪鋼鐵集團(下稱本鋼)“被迫”娶了北臺鋼鐵集團(下稱北鋼)。

本鋼、北鋼重組“怪胎”

7月8日,本報記者從本鋼獲悉,本鋼、北鋼正在對兩家公司的采購、銷售渠道進行整合,“整合速度很快”。

雖然重組已成定局,但據(jù)本鋼內(nèi)部管理人士透露,遼寧省政府是本鋼、北鋼火速重組的幕后推手。從市場化角度出發(fā),本鋼并不想接手“負債很高”的北鋼。

本鋼一位高層甚至在私底下抱怨,本鋼重組北鋼后成立的新公司“是一個怪胎”。

遼寧省急著將北鋼嫁給本鋼,可謂用心良苦。一位接近遼寧省政府的知情人士表示,省政府對本鋼和北鋼進行“拉郎配”,一方面是北鋼90%以上的高爐面臨淘汰,另一方面,有利于遼寧省在鞍鋼重組本鋼時獲得更大利益。

北鋼債臺高筑

重組之前,北鋼已債臺高筑。

“北鋼目前有200多億元負債,其中大部分是銀行貸款。”上述本鋼內(nèi)部人士說,“北鋼先后按當?shù)卣笾亟M了鋼管、曲軸、重型、化肥等破產(chǎn)企業(yè),安置了大量職工就業(yè),償還了原企業(yè)拖欠的巨額債務(wù)。”

來自北鋼官方網(wǎng)站上的信息顯示,北鋼集團是“集本溪北營鋼鐵(集團)股份有限公司、遼寧北方煤化工(集團)股份有限公司、本溪北方機械重汽有限責任公司、本溪北臺鑄管股份有限公司等為一體的企業(yè)集團”,年產(chǎn)能1000萬噸,以生產(chǎn)建材為主。2009年,該集團營業(yè)收入490億元,位列遼寧百強企業(yè)第六位。

雖然當下負債累累,但北鋼也曾經(jīng)風光過。

上世紀八九十年代,北鋼只是一個小型企業(yè),年產(chǎn)能不到200萬噸。到了90年代末,北鋼開始擴張,在短短兩三年里,資產(chǎn)規(guī)模就膨脹至遼寧省前幾名。

但快速擴張卻給北鋼埋下了隱患。鋼鐵業(yè)專家許中波告訴記者,由于擴張速度很快,北鋼股權(quán)結(jié)構(gòu)非常復雜,負債也非常高。“建龍鋼鐵原來和北鋼商談過重組,但北鋼太復雜,(建龍集團董事長)張志祥知難而退了。”

除了負債率極高,北鋼還面臨淘汰落后的巨大壓力。

據(jù)本報記者了解,北鋼現(xiàn)有高爐11座,只有一座高爐超過500立方米,剩下10座全部在400立方米以下。目前,國家已明令要求在2011年底前淘汰400立方米以下的落后產(chǎn)能,而500~600立方米的高爐也屬于國家限制發(fā)展的低水平產(chǎn)能。

“負債高,再加上技術(shù)裝備落后,北鋼只能選擇重組。”一位北鋼銷售科人士感慨地說。

本鋼不愿接手

不止一位本鋼人士對本報記者表示,本鋼不愿接手北鋼,此次重組乃政府意愿。

一位本鋼員工抱怨說,“這叫什么事嘛?我們自己的日子都緊巴巴的,再塞一個欠債的主兒。”

據(jù)記者了解,本鋼管理層并不愿意在此時重組北鋼。一位高層甚至無奈地表示,新掛牌的本鋼集團“是一個怪胎”,看不到重組協(xié)同效應(yīng),甚至會阻礙本鋼自身發(fā)展。

公開資料顯示,本鋼為遼寧省屬企業(yè),擁有A股上市公司——本鋼板材股份有限公司(000761.SZ)。本鋼目前已形成1100萬噸的鋼鐵產(chǎn)能,產(chǎn)品全部為板材,2009年營業(yè)收入為386億元。

本鋼不愿接手北鋼的一大原因在于,重組之后,本鋼不僅要承擔北鋼淘汰落后產(chǎn)能的重任,還要分擔北鋼的巨額債務(wù)。

另一個原因是,本鋼盡管技術(shù)先進,還擁有礦山優(yōu)勢,但由于去年板材市場不景氣,公司的經(jīng)營不可避免地受到影響。2009年,本鋼的排名還低于北鋼四個名次,總營業(yè)收入僅列遼寧百強企業(yè)第十位。

盡管今年上半年盈利上漲,但鋼鐵業(yè)總體形勢仍然不佳,本鋼頗有危機感。

實際上,本鋼、北鋼位于同一地區(qū)。在鋼鐵業(yè)重組的大背景下,雙方免不了“眉來眼去”。幾年前,本鋼就試圖主動重組北鋼,但也像建龍鋼鐵一樣“知難而退”了。

重組方本身發(fā)展有困難,被重組方資產(chǎn)狀況更差,甚至面臨破產(chǎn)邊緣,這種組合,被鋼鐵業(yè)內(nèi)人士戲稱為“病人背死人”。

鋼鐵業(yè)咨詢機構(gòu)——我的鋼鐵網(wǎng)咨詢總監(jiān)徐向春表示,政府不時將一個病危的、弱勢的企業(yè),塞給一個稍微強勢的企業(yè)。但往往重組成功的例子很少,最終結(jié)果反而是弱勢企業(yè)拖垮了強勢企業(yè)。

重慶鋼鐵就是一個典型的例子。

重慶鋼鐵集團規(guī)劃部一位負責人曾對記者表示,2000年時,原重慶鋼鐵兼并了負債率高達145%的重慶特鋼,至今仍受拖累。

遼寧省的算盤

但地方政府有自己的考慮。 6月8日,在北鋼、本鋼合并重組大會上,遼寧省政府認為,本鋼和北鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)既有相似之處,也有互補性,合并重組是優(yōu)勢互補,有利于做大做強。通過合并重組,將形成產(chǎn)能2000萬噸、營業(yè)收入超千億元的企業(yè)規(guī)模。

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