中國日報網(wǎng)中國在線消息：全國政協(xié)委員、清華大學(xué)金融系主任、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家李稻葵兩會間歇接收中國日報記者采訪時說，為了在提振經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)汽車消費的同時保護(hù)環(huán)境，減少污染，國家應(yīng)徹底取消汽車購置稅，而把征稅手段放在汽車的使用環(huán)節(jié)上。“貫徹誰使用、誰交費，誰消費、誰交稅的原則”。
“汽車使用產(chǎn)生一系列問題，包括污染和交通堵塞等”， 他說，相應(yīng)的，國家應(yīng)該適時調(diào)整政策，在汽車的消費和使用環(huán)節(jié)收稅或者收費。
他建議，燃油費機制應(yīng)該進(jìn)一步開發(fā)，提高對大排量汽車的征稅。同時，為了緩解交通狀況，減少交通堵塞，政府還應(yīng)該開征交通堵塞費。
而對于電動車、不進(jìn)城區(qū)和只在夜間進(jìn)城的車輛則應(yīng)該免除相應(yīng)的費用。（《中國日報》記者 雷小峋 編輯 張峰）
