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湖北民航首獲全球最新民機(jī)深度維修許可證 2009-04-27 09:58
中國日報(bào)網(wǎng)中國在線消息：4月26日，湖北民航首次獲得波音737NG（新一代）客機(jī)的深度維修執(zhí)照。當(dāng)日,一架波音737NG飛機(jī)正在天河機(jī)場南航飛機(jī)維修庫內(nèi)等待進(jìn)行C檢維修。
據(jù)悉，這是華中地區(qū)首家獨(dú)立的可供波音系列飛機(jī)檢修的航空維修基地，該基地的開工意味著湖北民航只能為大型客機(jī)提供航線維護(hù)和工作低級別維修的歷史從此改寫。目前可進(jìn)行的C檢維修是高于A檢的一種飛機(jī)定期停場維修級別，是指飛機(jī)飛行6000小時，或4000次起落或24個月所做的一種定期維護(hù)，通常分為C1、C2、C3、C4。南航湖北分公司飛機(jī)維修廠籌備的C檢業(yè)務(wù)主要是C1、C2檢，飛機(jī)停場維修時間為4至8天。 據(jù)南航湖北分公司總經(jīng)理孫建華介紹，C檢業(yè)務(wù)將極大地促進(jìn)飛機(jī)的安全性，為日后增加的航班提供飛行保障；同時，因?yàn)?span lang="EN-US">C檢項(xiàng)目配備完整的備件庫，將有助于縮短飛機(jī)維修停場時間，保障航班正常。在保障南航飛機(jī)正常C檢的條件下，南航飛機(jī)維修廠也將積極為兄弟公司提供技術(shù)支持，這將大大降低維修飛機(jī)的成本。 為確保C檢如期進(jìn)行，南航專門下?lián)芫揞~專項(xiàng)資金用于機(jī)庫等設(shè)施設(shè)備的更新改造。 編輯：段若蘭 來源：中國日報(bào)湖北記者站（記者郭?！⊥ㄓ崋T孫紅良 王興石 沈蕾）
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