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青島加快董家口新港區建設

2009-11-27 11:23

中國日報網消息:青島市加快董家口新港區建設,先期開工的3.5萬噸和5萬噸通用碼頭,預計2010年底投產運營。

1126,這一港區疏港鐵路工程也開工建設,并將于明年上半年完工。疏港鐵路將與青島至連云港鐵路連接。

200931,國家正式批復《董家口港區總體規劃》,將董家口港區定位為國家重要樞紐港——青島港的重要組成部分。今年531日,舉行了這一新港區的建設正式啟動。

董家口港區位于青島膠南市泊里鎮,海岸線長度29公里,近海自然水深平均-15,建港條件優越。港區規劃面積60.2平方公里、碼頭岸線長約35.3公里,泊位數112個,航道水深-20。規劃設計多為深水泊位,最大靠泊能力可達40萬噸,設計年吞吐量達3.7億噸。

這一港區將成為山東沿海重要的散貨、液體化工、煤炭、鐵礦石等運輸港口。

青島市政府副市長、指揮部總指揮胡紹軍說:“加快董家口港區的發展是青島實施擁灣發展戰略的重要步驟。”

預計35年內,這一港區投資規模將達到120億,形成4000萬吞吐能力,港口總吞吐量達到5000萬噸。

截至目前,青島港集團、魯能集團、中石化集團、大唐電力、香港現代貨箱公司等一批實力企業參與這一港區開發。同時,多家金融機構提供了總計245億元的意向性融資額度,為港區開發建設提供了資金保障。

由魯能集團建設的3.5萬噸和5萬噸通用碼頭正在緊張施工之中,預計2010年底投產運營。這家企業計劃在2030年之前投資近300億建設24個碼頭。青島港集團投資47億元建設的鐵礦石碼頭正在開展前期工作。

董家口新港區的建設,將為青島現代物流、金融、旅游、房地產等行業的發展搭建起重要平臺,成為區域經濟騰飛的強大引擎。

編輯:肖亭 黃煜瑜 來源:中國日報山東記者站(記者 戴燕)

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