資料圖：民航總局局長李家祥

13日上午，全國人大閉幕前，民航總局局長李家祥對媒體表示，對于馬航失聯客機MH370的搜尋結果要有心理準備。

李家祥稱，有關飛機搜尋現在仍然沒有最終結果。現在從民航系統協調各方發揮各種作用，使搜尋工作有進一步進展。昨天馬來特使黃家定來中國。民航局對馬方提出4條意見，建議加大力度，擴大搜索范圍，特別是對可能失聯的區域做科學的判斷。同時保持信息暢通。中方派出技術專家組就民航方面的技術性問題給予支持。中國建議馬來民航局也應該派出專員到中國，做好相關工作，特別是親屬方面的相關工作。“馬方特使對這四條建議都給予了積極的回應。”

據李家祥介紹，民航客機在海域失聯在歷史上發生過多次。有些很快找到，有些經過了漫長的時日，有些最終就沒找到。“我查了相關資料，有大約10架較大型飛機在海域失聯。有三次是民航飛機。其中1962年，美國的飛機從塞班飛菲律賓搭載90人，至今沒有下落。兩架英國的客機在搜尋后的65、66年內沒有下落。同時過去失聯的飛機中，其中有一架最終發現經過了51年。一方面懷著期待，有良好祝愿繼續搜尋，一方面對飛機的搜尋的結果要有心理預期。”

李家祥表示，中國衛星搜尋到在胡志明市東南方向37公里的地方發現了煙霧以及疑似金屬碎片，但是經判定不能確定是失聯飛機。“今天整個馬六甲海域是晴天，能見度大于10KM， 海浪較小，對搜尋工作有利。”同時，李家祥表示，目前在馬六甲海域的搜尋沒有取得任何進展。

“有關馬方隱瞞信息的猜測，我們不能說馬方軍方隱瞞證據，沒有確實證據。但提出對于信息要求準確，綜合性，防止多重信息混合試聽。”

（來源：中國日報 記者羅望舒 曹音 胡永啟 編輯：劉夢陽）

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