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北京地鐵大興線全線貫通 年底將通車運(yùn)營(yíng)
2010-04-29 09:55:02

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昨天(28日),與四號(hào)線相連的地鐵大興線軌道全線貫通,預(yù)計(jì)年底通車運(yùn)營(yíng),這是今年本市計(jì)劃通車的新城線中第一條全線軌道貫通的線路。上午,市委書記劉淇,市委副書記、市長(zhǎng)郭金龍,市委副書記王安順等市領(lǐng)導(dǎo)察看了工程建設(shè)情況,并向工程建設(shè)者送去了親切的慰問(wèn)。

地鐵大興線,把市內(nèi)主城區(qū)和大興新城更加緊密地聯(lián)系在一起。在大興區(qū)南兆路車輛段,劉淇、郭金龍等市領(lǐng)導(dǎo)向辛勤的工程建設(shè)者表示親切慰問(wèn)后,登上一列工程車,實(shí)地察看軌道交通建設(shè)情況。

一聲鳴笛后,工程車緩緩啟動(dòng),一會(huì)兒便從地面駛?cè)氲叵?米處的隧道。劉淇詳細(xì)詢問(wèn)了工程進(jìn)展情況。全長(zhǎng)21.8公里的大興線,共設(shè)車站11座,80%為地下線。從2008年開始,不到兩年的時(shí)間,75個(gè)附屬結(jié)構(gòu)已完成30個(gè),站內(nèi)裝修完成40%,設(shè)備安裝完成70%,預(yù)計(jì)5月全線通電。劉淇十分關(guān)心地鐵運(yùn)行是否會(huì)帶來(lái)擾民問(wèn)題。有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),地鐵建設(shè)中采用了梯形軌枕浮置板道床,能夠有效減小震動(dòng);在高架路段還設(shè)置了隔聲屏障,各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

行駛過(guò)天宮院站,看到正在加緊施工的建設(shè)者,市領(lǐng)導(dǎo)隔窗向他們揮手致意,感謝他們?yōu)槭锥架壍澜煌ńㄔO(shè)做出的貢獻(xiàn)。工程車?yán)^續(xù)前行,嶄新的軌道在隧道中向遠(yuǎn)處延伸。目前,本市軌道交通建設(shè)全力提速:到年底,除大興線外,亦莊線、房山線、昌平線和15號(hào)線四條新城線亦將開通。屆時(shí),全市軌道交通總里程將達(dá)到330公里,凈增100公里。劉淇充分肯定全市軌道交通建設(shè)取得的成就,鼓勵(lì)有關(guān)部門和建設(shè)者要繼續(xù)努力,加快建設(shè)步伐,不斷提高城市軌道交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)水平,為人民群眾提供高質(zhì)量的公共交通服務(wù)。

十幾分鐘后,工程車穩(wěn)穩(wěn)地停在了義和莊站。市領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)察看了車站的設(shè)計(jì)和建設(shè)情況。劉淇要求,車站的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)要與四號(hào)線的整體風(fēng)格相匹配,與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。要充分挖掘本地區(qū)的文化內(nèi)涵,進(jìn)一步提升車站的文化品位。

市領(lǐng)導(dǎo)吉林、李士祥、陳剛,市政府秘書長(zhǎng)孫康林一同察看。(記者 徐飛鵬)

來(lái)源:北京日?qǐng)?bào) 編輯:楊鑫


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