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代駕租車游走“灰色地帶” 市場需求大卻不合法
2011-03-18 16:41:50 來源：北京日報(bào) 變通：與勞務(wù)公司合作引進(jìn)司機(jī) “為什么要停掉代駕業(yè)務(wù)？企業(yè)高管、外國人士和外資企業(yè)是代駕租車的主體，而且需求很大，這是客觀現(xiàn)實(shí)。有幾個企業(yè)高管愿意打個帶頂燈的出租車參加商務(wù)活動？”首汽租賃高層對神州停止代駕業(yè)務(wù)的舉動表示不解。 擁有3500輛汽車的首汽租賃，35%的車型為配司機(jī)的高端車型，公司總業(yè)務(wù)量中面向商務(wù)需求的長租業(yè)務(wù)也是絕對主力。不過，首汽租賃為規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)，代駕司機(jī)全部采取勞務(wù)引進(jìn)的方式，與北京精靈時(shí)創(chuàng)人力資源公司長期合作。“近千名代駕司機(jī)，都與首汽租賃沒有人事關(guān)系，完全是應(yīng)客戶需求起牽線搭橋的作用。”這位高層透露，一旦租車過程發(fā)生交通事故，如果是車輛本身原因，由租車公司承擔(dān)責(zé)任；如果是司機(jī)操作不當(dāng)，由勞務(wù)輸出公司承擔(dān)責(zé)任，這樣租車用戶的權(quán)益能得到充分保障。 記者了解到，北京、上海多數(shù)汽車租賃公司都是采取這樣的變通方式在提供代駕租車業(yè)務(wù)。不過，神州租車的直接競爭對手——一嗨租車是個例外。雖然一嗨租車的網(wǎng)站上代駕租車業(yè)務(wù)被隱藏在企業(yè)服務(wù)內(nèi)容中，但其在地鐵公交車站大量投放的姚晨代言廣告，都在顯著位置標(biāo)有“帶駕”字樣，代駕租車業(yè)務(wù)比例高達(dá)50%以上，而且所有司機(jī)都來自一嗨自己擁有的商務(wù)車隊(duì)。因此，在央視曝光后，一嗨租車被媒體譏諷為國內(nèi)最大“黑車機(jī)構(gòu)”。 去年，神州租車和一嗨租車分別從聯(lián)想集團(tuán)和高盛公司獲得巨額資金扶持，開始在全國范圍的快速擴(kuò)張。目前，神州租車已擁有車輛1.3萬輛，覆蓋全國43個主要城市，今年還將大手筆采購2.5萬輛車，全部用于自駕市場；而一嗨則擁有6000多輛車，覆蓋全國近50個城市。業(yè)內(nèi)人士透露，神州車隊(duì)以中低端車型為主，散租業(yè)務(wù)居多，這也是神州敢于率先宣布停止代駕租車業(yè)務(wù)的原因。 另外，汽車租賃公司要擺脫非法代駕租車的尷尬，還有一種途徑，即申請客運(yùn)經(jīng)營資質(zhì)。神州租車法律顧問馬東曉認(rèn)為，如果既提供租賃車，又提供司機(jī)，就相當(dāng)于完整的客運(yùn)經(jīng)營，但租賃公司要申請客運(yùn)經(jīng)營資質(zhì)非常困難，因?yàn)楦鞯爻鞘袑Υ硕加袊?yán)格的行政審批手續(xù)，甚至對出租汽車的總量都有調(diào)控要求。
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