今年12月底以前，武漢市將新改建非機動車道（自行車道）總里程112公里，做到車道標線標識清晰合理，方便自行車安全通行。
5月30日，在武漢市治庸問責優化環境領導小組辦公室舉行的新聞發布會上，武漢市城鄉建設委員會主任王立作出上述公開承諾。
同時，12月底前，將對全市22條既有道路總里程106公里的非機動車道（自行車道）標線進行重新施劃。
目前，武漢市有130萬自行車、75萬輛電動車，每天有22%的市民選擇使用非機動車出行。
王立說，一段時間以來，武漢中心城區的道路改擴建，往往是以犧牲非機動車道為代價的。現有的非機動道總量不足、標準偏低，加鋪彩色的自行車專用道效果不夠好，經常被機動車侵占甚至被當作停車場。在今后所有新改建市政道路工程中，一律要按規劃實施非機動車道（自行車道），尊重人的出行。
武漢市城市管理局局長李記澤則在公開承諾中表示，為在江城建設國內一流的免費自行車服務系統，今年將在現有5.15萬輛免費自行車的基礎上, 增加投放2萬輛新自行車,10月底以前完成。以新建軌道交通沿線、新建住宅區、大學城等區域為重點，新建100個自行車站點，8月底前完成。
在當天的新聞發布會上，來自武漢市十四個部門的一把手，分別就“整治選人用人不正之風”、“ 政府職能部門與中介機構徹底脫鉤”、“加快推進保障性安居工程建設”等十大大突出問題整改進行公開承諾。
來源：中國日報湖北站（記者陳道林 通訊員黃晗）編輯：于姝楠
