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斗海盜！"24名中國船員"被營救始末
2011-05-10 17:14:01 來源：新華網(wǎng) 12點10分,國際海事組織、國際海事局海盜報告中心、亞洲反海盜信息共享中心,專門負責打海盜的美國D151特混艦隊,英國海事貿(mào)易代表處的反海盜聯(lián)絡(luò)中心五家與打擊海盜有直接作用的國際機構(gòu)收到中國海上搜救中心發(fā)出的請求救助信息。 與此同時,中國外交部立即啟動應(yīng)急機制,指示駐印度等使館敦促駐在國政府派本國在事發(fā)附近海域軍艦盡速前往救援。 相關(guān)信息及請求發(fā)出后,有關(guān)部門值守人員期待著,營救力量盡快出動。 12點30分,中國海軍護航艦隊傳來消息:“護航艦隊派出兩艘軍艦,全速趕往現(xiàn)場,約25個小時到達。”“經(jīng)中國海軍協(xié)調(diào),英國護航軍艦‘鐵伯爵’號前往解救,約7個小時后到達。” 接著,亞洲反海盜信息共享中心回復(fù):“印度海岸警備隊派出飛機和軍艦前往救助。”英國海事貿(mào)易代表處設(shè)立在迪拜的反海盜聯(lián)絡(luò)中心回復(fù):“已協(xié)調(diào)了美國軍艦、土耳其海岸警備隊前往救助。距離最近的美國軍艦7個小時抵達現(xiàn)場。” 在半個小時內(nèi),中國、印度、美國、英國、土耳其等國家距離被海盜襲擊輪船較近的軍艦、飛機被調(diào)動起來,軍艦全速起航,飛機騰空而起。 由于中國護航軍艦距離較遠,外國軍隊將先到現(xiàn)場。外國軍隊到現(xiàn)場后,對盤踞在輪船上的海盜打不打?會不會傷著中國船員?交通運輸部部長李盛霖在總值班室反復(fù)思量著。他和外交部副部長李金章、海軍副司令員丁一平反復(fù)在電話中商討著對策。 13點,船東發(fā)來求助函:“考慮到我國海軍距離遠,請求協(xié)調(diào)外國軍隊登船救助。” 經(jīng)外交部同意,中國政府通過中國海上搜救中心向參與營救的各方發(fā)出通報:“中國政府同意外國軍艦在保證我船員安全的前提下,必要時,可以采取緊急措施,登船解救我船員。” 一張巨大的天羅地網(wǎng),撒向海盜。 高空的威懾 散貨船船長唐學剛組織23名船員呆在安全艙里。7名海盜,在船上到處尋找他們躲藏的地方。如果船員們被海盜找到并抓住,海盜們將會以船員為人質(zhì),劫持貨輪,索要高額贖金。 印度洋正值夏季,密不透風的安全艙里酷熱難耐。一小時后,船員們個個熱得滿頭大汗,大口喘氣,頭疼得似乎要炸開。船長打電話給公司,詢問可不可以打開安全艙上的通風孔。公司負責人回答;“任何情況下都不能開!如果一開,海盜可能發(fā)現(xiàn)你們。堅持!堅持就是勝利!營救你們的軍艦和飛機已經(jīng)出發(fā)。” 船員們咬牙堅持著。他們聽到海盜在船上四處敲擊,尋找他們。敲擊聲越來越近,13點,海盜竟然敲擊到安全艙的門上。24個人大氣不敢出,緊張地望著艙門。海盜敲擊一陣后,以為沒有人,接著就到別處敲去了。 2萬多噸的巨輪,有上百個艙位,就是熟悉船上的人,都要走一個多小時。 “我們已聽到飛機的聲音,請核實,是不是救援飛機降落到船上?”13點半,船長唐學剛給搜救中心值班室打來電話。 章榮軍把電話打給亞洲反海盜信息共享中心,對方回答說:“據(jù)我們了解,印度派了架飛機過去,是一架固定翼飛機,不可能降落到船上。請船員們千萬別出來!” 章榮軍接著把電話打給印度海岸警備隊,有關(guān)人士告訴他說:“我們的飛機已到了現(xiàn)場,我們看到了海盜的船。” “你們的飛機能不能采取救援行動?”章榮軍問。 “飛機是固定翼飛機,不可能降落在船上,我們無法登船采取解救行動。我們已與海盜取得聯(lián)系,警告海盜立即撤離,軍艦馬上到來。” 章容軍搞清楚飛機沒有降落船上,打電話告訴船長,叮囑船員們千萬不要出來。 印度飛機在空中來回盤旋,不停地對海盜發(fā)布警告命令:“盡快離開,盡快離開!多國軍艦馬上到來!”“美國軍艦馬上到來!印度軍艦馬上到來!土耳其軍艦馬上到來!趕快離開!”
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