西漢時期的古井

國家文物局督察司

11月9日，國家文物局督察司組織著名考古專家徐光冀、信立祥到福州現場考察了屏山地鐵站考古工地，隨后和福建省、福州市有關方面進行了座談，確定了在地鐵建設中文物保護優先的原則，并要求當地照此原則擬定新的考古方案。

地鐵公司

福州市地鐵公司已墊支了329.2416萬元，為屏山站（第一期）考古勘探和屏山站考古發掘提供資金保證，其中墊支屏山站（第一期）考古勘探經費29.2416萬元，屏山站考古發掘經費300萬元。

此外，福州市地鐵公司積極協調施工單位為考古隊提供現場水、電、機械設備、夜間照明等，并幫助考古隊外運土方、提供30名考古人員的伙食和辦公休息用房等。

廣大網友

“春風過驢耳”：福州地鐵立項之初，他還在福州市考古隊工作，當時向地鐵方提交的考古調查報告中，明確要求對地鐵屏山站東街口站南門兜站進行考古發掘，最后，還是考古部門一退再退。

“星光灑落”：地鐵屏山站應該延緩工期，遺址保護和文物挖掘、保護問題應該妥善考慮，給予充分的時間和空間。

“萬分想要單反”：福州不能再蠶食自己的歷史文化和底蘊了！

“底格里斯虎”：我已經在國家文物局網站局長信箱留言，按說明需要15個工作日答復。

福建博物院考古研究所研究館員高健斌

直接在微博上向福州市政府喊話：“要求考古工作必須在11月30日結束的命令，有什么依據？”