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云南“史上最短命公路”追蹤:官方否認(rèn)搶工期
2011-07-12 09:05:04      來(lái)源:中央電視臺(tái)-新聞1+1

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白巖松:

我聽(tīng)完之后有兩個(gè)感受。第一個(gè)感受,既然是必經(jīng)之路的話,人是必然要走的,中國(guó)有一句話叫“馬后炮”,“馬后炮”可不是褒義詞,既然事后都這么明白地質(zhì)條件差等等,事前不知道嗎?在設(shè)計(jì)的時(shí)候,大家又是如何考慮的呢?我想這個(gè)東西其實(shí)是有懈可擊的。這是一個(gè)層面的問(wèn)題。

接下來(lái)還有一個(gè)層面的問(wèn)題就是,我們當(dāng)然要去考慮這條路在出現(xiàn)了這樣的情況之后,尋找責(zé)任的問(wèn)題,為什么大家都在說(shuō)雨,說(shuō)地質(zhì)條件差,其實(shí)你突然發(fā)現(xiàn)責(zé)任是誰(shuí)的呢?老天爺,因?yàn)槔咸鞝斬?fù)責(zé)下雨,還有地,因?yàn)榈刎?fù)責(zé)地質(zhì)結(jié)構(gòu),最后跟人一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系,一推六二五,是天和地的事,人沒(méi)事了,天、地、人,人安全了,天和地沒(méi)嘴,說(shuō)不了話。


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