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廈欲打造海底隧道之城 將有3條海底隧道世界罕見 2011-04-26 14:10
【揭秘】翔安隧道能為后續(xù)隧道提供啥? 建設(shè)方式與翔安隧道類似 一位業(yè)內(nèi)人士說,廈門即將要建的另兩條海底隧道,可以很好借鑒翔安隧道的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。“這兩條通道不采用橋梁方式,而選擇海底隧道,很大一部分原因便是得益于翔安隧道的成功經(jīng)驗(yàn)。” 據(jù)勘探顯示,第二西通道隧道線位要經(jīng)過大約3個(gè)風(fēng)化深槽,地質(zhì)條件與翔安隧道類似。另外,它將于海床下30米-60米深處實(shí)施鉆爆,這些都與翔安隧道相似。 “第二條海底隧道之所以打算采用鉆爆法的暗挖隧道施工工藝,就是借鑒翔安隧道。這兩隧道地質(zhì)條件、施工環(huán)境等基本一致。”上述人士說。 另外,第二條海底隧道全長9.03公里,其中隧道長6.26公里,這個(gè)距離也和翔安隧道非常接近。至于第三條海底隧道,長僅5公里左右,建設(shè)規(guī)模略小。 將比翔安隧道省時(shí)一半 “翔安隧道最大的貢獻(xiàn),并不在于它改善了廈門交通,這個(gè)影響畢竟是區(qū)域性的,它的最大意義在于為世界海底隧道的建設(shè)提供了先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和工藝,這是對全人類的貢獻(xiàn),具有載入史冊的意義。”廈門大學(xué)一位教授說。 |
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